主题词:东风汽车

东风汽车6月产销下滑放缓步伐

2011-07-05 中国交通投资网
 
中投顾问提示:继5月份产销量增速大幅下滑后,汽车类上市公司6月份产销量数据继续呈现出行业低迷的状态。7月4日晚间,东风汽车发布6月份产销数据显示,当月销售汽车2.79万辆,环比继续出现负增长。

  继5月份产销量增速大幅下滑后,汽车类上市公司6月份产销量数据继续呈现出行业低迷的状态。7月4日晚间,东风汽车发布6月份产销数据显示,当月销售汽车2.79万辆,环比继续出现负增长。
  
  6月份,东风汽车生产汽车合计2.74万辆,环比下降3.84%;生产发动机1.46万台,环比下降29.78%。销量方面,6月份汽车合计销量达到2.79万辆,环比下降0.96%;销售发动机1.71万台,环比下降18.23%。
  
  对比前两月产销数据,东风汽车6月份产销量虽然继续出现环比下滑,但是下滑幅度已经渐趋缓和。5月份销量环比减少1606辆,而6月份销量环比仅减少271辆。此前有多家机构曾预测,今年下半年汽车行业有望出现景气回升趋势。
  
  此外,产销数据还显示,6月份,SUV、MPV及皮卡产销量继续保持东风汽车总产销量的1/3以上,成为公司重要产品类型之一。今年上半年,SUV、MPV以及皮卡产量同比增长45.10%,销量同比增长36.89%,成为公司总产销量继续保持超过10%增长的重要推动力。据悉,公司参股的郑州日产产能逐渐提升,将有力的刺激SUV等产品的生产。目前郑州日产股权结构中,东风汽车持股51%,东风汽车有限公司持股28.65%,其余股份由日产(中国)投资有限公司持有。
  
  中信证券认为,在SUV等领域,“由于财富效应以及中高端收入者换车需求,需求量将快于行业平均水平”。此外,受到日本地震影响的郑州日产产能也将逐渐恢复,三季度开始,东风汽车旗下的SUV等车型有望继续增长,或将进一步加大在东风汽车产销量中的占比。
  
  与整车产销量下滑放缓相比,东风汽车发动机产品产销量则出现增速下滑局面。6月份,东风汽车发动机产量环比下降超过25%,销量环比下降超过15%。而根据多家机构研报显示,东风康明斯发动机业务在2010年占公司合并利润的121%,是公司利润的主要来源。公司本部今年利润很难大幅提升,因而康明斯肩负着今年利润增长的重任。但是持续下滑的发动机产销量,或将对东风汽车今年上半年业绩产生较为严重的影响。

 
 
 
相关报告
 
相关新闻
 
【研究报告查询】
请输入您要找的
报告关键词:
0755-82571522
 点击展开报告搜索框