铁道部：京沪高铁2种时速混跑京沪全程最短4小时48分钟

2011-06-13 中国交通投资网

中投顾问提示：6月13日，铁道部副部长胡亚东在京沪高速铁路开通运营新闻发布会上表示，京沪高铁将实行两种速度等级“混跑”模式——如果乘坐时速300公里动车组列车，从北京到上海最短旅行时间仅4小时48分；如果乘坐时速250公里动车组列车，从北京到上海全程最短时间为7小时56分。

　　6月13日，铁道部副部长胡亚东在京沪高速铁路开通运营新闻发布会上表示，京沪高铁将实行两种速度等级“混跑”模式——如果乘坐时速300公里动车组列车，从北京到上海最短旅行时间仅4小时48分；如果乘坐时速250公里动车组列车，从北京到上海全程最短时间为7小时56分。

据胡亚东介绍，京沪高铁将实行两种速度等级混跑和两种票价的运行模式。在京沪高铁运营初期，计划每天安排开行动车组列车90对，实行时速300和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式。如果乘坐时速300公里动车组列车，从北京到上海最短旅行时间仅4小时48分；如果乘坐时速250公里动车组列车，从北京到上海全程最短时间为7小时56分，比现有京沪线最快的时速250公里动车组列车运行时间压缩2小时。

　　另外，京沪高铁沿线省会车站都有始发列车开行，同时开行跨其他铁路线运行的列车，比如北京南～福州、上海虹桥～青岛、天津西～杭州、郑州～济南等等。

来源：新民网

铁道部：京沪高铁2种时速混跑 京沪全程最短4小时48分钟

铁道部：京沪高铁2种时速混跑京沪全程最短4小时48分钟