荆州市公安交通管理局“全新亮相”

　　昨日,荆州市公安交通管理局(原荆州市公安局交通警察支队)正式挂牌成立。当天上午,荆州市公安交通管理局组织各直属大队,以及县市区各大队的民警代表,召开了市公安交通管理工作会议。

       荆州交警辉煌的2010
　　
　　

昨日上午10时许,荆州市公安交通管理局组织各直属大队,以及县市区各大队的民警代表,召开了市公安交通管理工作会议。在市公安局党委副书记、常务副局长平成斌的主持下,荆州市公安交通管理局政委兰长青首先宣读了表彰决定。
　　
　　9个“2010年度道路交通安全管理达标先进单位、达标单位”、10个“2011年春运达标单位”、10个“2010年度全市交警系统优秀基层队(所)”和10名“2010年度全市公安优秀交通民警”的代表分别上台领奖。
　　
　　随后,荆州市公安交通管理局局长廖深早和政委兰长青与各直属大队,以及县市区各大队的大队长和教导员签订了《2011年度工作目标责任书》,力争在“十二五”的开局之年,每名交通警察都尽自己的最大努力,为城市的交通管理作出贡献。
　　
　　减少事故交警任重道远
　　
　　副市长李国斌出席了本次公安交通管理工作会议。李国斌说,“十一五”期间,全市公安交通管理工作的成绩十分显著。
　　
　　“荆州交警系统也涌现出了一批优秀的民警。”李国斌说,“全国优秀人民警察”、“湖北省十大杰出青年”、“感动荆州十大人物”、“荆州十大爱民警察”刘义军,一等功臣朱建波,“全国青年文明号”东门岗亭,“全国巾帼文明示范岗”牌证中心等,都是交警的优秀代表。去年,市交警支队还被评为“全省文明单位”和“春运工作先进单位”。
　　
　　说到新一年的工作,李国斌告诫道,我市道路交通事故仍处于高发期。预计“十二五”期间,随着我市人均GDP的不断升高,交通事故的发生率也将随之升高。
　　
　　同时,道路交通安全也处在敏感期,“43.39%的被调查群众认为交通事故已成为影响安全的主要问题。”李国斌说,据国家统计局最近的抽样调查显示,每年因交通事故死亡的人数占了安全生产死亡人数的75%以上,预防和减少道路交通事故一直是安全生产的主战场。
　　
　　交通管理从民生出发
　　
　　“人民群众的出行问题日益备受关注。”湖北省公安交通管理局局长马国宪在会上说,交通是否安全畅通,是一个城市和地区管理水平的“反光镜”,市民文明素质的“晴雨表”,群众幸福指数的“试金石”。
　　
　　马国宪指出,荆州交警要在切实维护道路安全畅通上有所作为,把减少交通事故放在首位,把保持道路畅通作为前提,把增强交通参与者的交通安全意识作为基础。
　　
　　“深化‘文明交通行动计划’上要有大作为。”马国宪说,要进一步倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”,抵制“六大危险驾驶行为”。
　　
　　马国宪指出,随着经济的发展,人民群众对公安交管工作提出了一系列的新要求和期待。据统计,当前,荆州市的机动车保有量79万余辆、机动车驾驶人已达73万余人,再加上大量的行人,公安交管部门的服务对象是构成社会的主要群体。
　　
　　为此,交警部门就更要服务好地方经济建设,推进惠民行动,并规范执法行为,切实地为人民群众服务。
　　
　　肩挑重担一切为了人民
　　
　　当日下午2时许,荆州市公安交通管理局局长廖深早在市公安交通管理工作会议上,对交管局2011年的主要工作作出了部署。“荆州交警在‘十一五’期间取得了大丰收。”廖深早说,在机动车、机动车驾驶人和道路通车里程数成倍增长,交警警力却不断减少的情况下,道路交通事故的高发态势得到了基本遏制。每少发生一起交通事故,特别是致人死亡的交通事故,都是交通警察莫大的安慰和骄傲。
　　
　　目前,荆州中心城区和各县市中心城区的交通信号灯、标志牌标线、隔离护栏和交通道口安全渠化明显提档升级,有效地提升了城市品位和交通安全系数。
　　
　　廖深早说,无数事实反复证明,“管与不管不一样”、“办法总比困难多”,交通警察肩上担负的是人民群众的信任。
　　
　　车辆整顿从禁“摩的”开始
　　
　　“需强化摩托车(三轮车、电动车)和校车的管理。”廖深早指出,从目前荆州市所发生的道路交通事故来看,涉及到摩托车、电动车、三轮车的交通事故比例高达73.3%,其中致人伤亡的交通事故,上述车辆占56.9%。
　　
　　荆州地处平原,适应摩托车、电动车通行,且荆州市对于此类车辆行车秩序的管理力度不够大,致使其放任自流,我行我素。荆州市的摩托车、电动车多,摩托车、电动车交通违法行为多,发生的道路交通事故多,是荆州公安交通管理中遇到的最突出的问题之一。
　　
　　廖深早说,应最大限度地对这三类车辆进行注册登记,依法年审;同时,应强力推进这三类车的“带牌销售”。
　　
　　“校车的问题也不容忽视。”廖深早指出,应认真组织开展“护卫天使行动”,学生是特殊群体,校车必须是保证学生绝对安全的车辆。
　　
　　在管理中,应将没有纳入校车管理的车辆,排除在集体接送学生的行列之外,并限制没有准驾资格的驾驶人驾驶校车。
　　
　　同时,还应切实强化客运车辆和“危化品”运输车辆的管理,并对危险路段和事故多发路段进行排查整治;更要严厉查处酒后驾驶等严重交通违法行为,这是降低事故发生率,确保道路畅通的根本性措施。
　　
　　道路畅通交警责无旁贷
　　
　　“人、车、路成倍增长。”廖深早说,交警部门应努力维护道路交通秩序,确保全市国、省道和中心城区的主干道不发生严重的交通拥堵。
　　
　　目前,荆州交警的经费与人手严重不足,但仍要尽最大努力,最大限度地把警力充实到第一线,所有大队领导、中队领导和机关内勤人员都要安排在高峰时段上路执勤,并形成长效机制。
　　
　　廖深早指出,要把道路交通事故的先期处置和轻微交通事故的调处职能落实到辖区大队、中队,以确保发生交通事故后,民警能够在第一时间抵达现场,加入到救助遇险群众的行列中;并第一时间锁定肇事车辆和肇事人,继而指挥疏导交通。“民警们还应实行24小时工作制。”廖深早说,此举可有效解决双休日、重大节假日和深夜很少有警力上路执勤的问题。
　　
　　廖深早指出,合理组织交通流,强化中心城区的“堵点”治理是现阶段工作的当务之急。随着城市化进程的加快和城区机动车辆的迅猛增长,中心城区的“堵点”将越来越多。
　　
　　目前,治“堵”的最有效办法是合理组织交通流,适量“禁左”,同时在部分区域和路段实行单向行驶,让车辆流动起来。“今年是‘十二五’规划的开局之年,是市公安交管局的挂牌之年,是中国共产党成立90周年的大庆之年,荆州交警将从新的起点出发,向着更高的目标奋进!”廖深早如是说。