主题词:深圳石观 改造公路

深圳石观多措施改造公路

2011-03-31 中国交通投资网
 
中投顾问提示:石岩街道办相关部门进行调研并开出“药方”:拓宽路面,减少岔路口,拆除影响交通的商铺,增加右拐车道。

  水田收费站预计在5月前完成撤销工作,撤站后石观公路石岩段的车辆无疑会增加,如何做到未雨绸缪保证交通畅顺?29日,石岩街道办相关部门进行调研并开出“药方”:拓宽路面,减少岔路口,拆除影响交通的商铺,增加右拐车道。
  
  

石观公路过往车辆颇多,交通易堵塞,水田收费站作为此路进出石岩的“关口”,一旦撤销,经过石岩段的车辆将大幅增加,特别是水田至官田段会面临更大的交通压力。3月29日,石岩街道办领导率城管、城建等单位负责人,对石观公路石岩辖区街景及节点改造情况进行调研,并商讨解决之策。他们一行在对官田路口、北环路口、长城路口、石龙仔路口等几个路口调研后,商议采取短、平、快方式解决石观路节点改造,除利用绿化带和人行道进行拓宽公路增加车道外,一些丁字路口拟改为十字路口,对一些岔路口进行合并使用,减少不必要的路口。
  
  在石龙仔路口,调研组一行发现出口处有5间商铺,占地约300多平方米,虽生意兴隆,但因位居公路口处,易导致堵车,严重影响交通。街道领导现场研究,要求祝龙田股份合作公司尽快协调予以清拆,以拓宽公路,增加一个右拐车道。据介绍,石观公路节点改造力争近期上报宝安区有关单位审批,尽快施工,争取大运会举办前完工。
  
  水田收费站是进出石岩的“关口”,也是石岩的门面,但公路边山上仍有乱搭建的窝棚,垃圾乱扔,广告牌老化现象。当天,执法队即下发了窝棚搬迁、广告牌拆除通知书,限一星期内搬迁,逾期将强制拆除。
  
  文章来源:深圳特区报

 
 
 
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