主题词:文登 圣海路 南海新港

文登加快圣海路和南海新港两大工程建设

2011-03-25 中国交通投资网
 
中投顾问提示:进入3月份后,文登市交通运输局抓住天气回暖的有利时机,组织施工单位抢时间、赶进度,全力加快圣海路和南海新港两大工程的建设。

  进入3月份后,文登市交通运输局抓住天气回暖的有利时机,组织施工单位抢时间、赶进度,全力加快圣海路和南海新港两大工程的建设。
  
  

继圣海路路基桥涵工程完工后,最近几天,文登市交通运输局又组织施工人员和大型设备投入到路槽整修工程中,近期他们还将对路槽进行压实度、弯沉和水平测量。
  
  圣海路工程建设副总指挥林丹介绍,现在他们全线圣海路三家施工单位正在进行路槽整修阶段,每天投入70多台工程设备、接近200人,风吹日晒、加紧施工。
  
  圣海路是文登历史上建设规模最大的一条地方公路,全程31公里,共需活动土石500万方,建设大小桥涵52座。面对繁重的建设任务,市交通运输局成立了施工现场指挥部,配备了管理能力强、施工技术过硬、协调能力出色的管理班子,按照作业区、作业线、作业段、作业面分解计划安排,层层落实责任,在保证高标准、高质量的前提下,全力加快工程进度。目前,他们已经完成13公里路槽整修任务并以每天1公里的速度向前推进,预计十月初,圣海路将全面建成通车。
  
  圣海路建设如火如荼,南海新港施工现场也是激战正酣。一线指挥人员与施工人员克服水深浪急、大型施工机械难以全面铺开等困难,靠前指挥、科学调度,组织100多台套机械设备轮番上阵,每天运送石料1万吨。自开工以来,他们共投入资金3.2亿元,运输石材料350万方,南海新港一期工程4900多米的引堤填筑和护坡全部完成,现已进入码头泊位施工阶段。
  
  南海新港建设指挥部负责人王永成表示,一期码头的现在正在建设围堰和防波堤,围堰已经建设80多米,防波堤已建设100多米,每天以20米的速度向前推进,他们与施工单位加班加点,确保年底前完成两个万吨级码头的施工任务。
  
  文章来源:文登网
  
  

 
 
 
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