四川交通给力 企业走出盆地

　　新一轮西部大开发呼唤更加完善的交通体系。在全国两会期间，部分全国人大代表联名建议国家加大支持西部地区对外开放通道和平台建设，进一步构建我国面向西南开放的国际大通道，大力发展对外经济合作，鼓励企业“走出去”。
　　
　　

着眼长远发展，改善基础交通条件，是“筑巢引凤”吸引投资、加快产业转移的第一步；而随着经济的发展和自身实力的壮大，鼓励本地企业“走出去”，进一步融入国际经济合作格局中，正是四川未来发展的题中应有之义。
　　
　　曾几何时，地处内陆曾是四川发展的一个劣势，但随着交通网络的完善，地理上的劣势正在悄然发生改变。变“蜀道难”为“蜀道通”，四川走上一条向南、向西、向北拓展的内陆崛起之路。
　　
　　作为我国内地距离东盟、南亚、中亚最大、最近的地区经济体，四川不仅是华东、华南通往中亚，东北、华北通往南亚、东南亚的陆上国际大通道，也是东南亚通往大西北、中亚地区的经济纽带。加强交通建设，构建国际大通道正是四川实现开放发展的必然路径。
　　
　　从“引进来”到“走出去”，交通条件的改善始终是重中之重。而加快构建国际陆上大通道对于四川，甚至整个中国西部地区来说，都是一个科学发展的必然选择。
　　
　　文章来源：四川在线-四川日报