京CBD拟5年增3条地铁

    北京 CBD 管委会将按照 “ 低碳 ” 理念，倡导辖区市民尽量乘坐公共交通、骑车出行。

    未来五年之内，北京 CBD 将规划新增至少 3 条地铁，大力推进公共交通事业。加上现已开通的地铁 1 号线和 10 号线，该地区工作居住的市民将能享受到公共交通带来的出行便利。

    交通拥堵一直是北京 CBD 迫切需要解决的重要问题之一。据介绍，占地 3.99 平方公里的 CBD 中心区仅有地铁 1 号线、 10 号线通过，然而入驻整个 CBD 企业多达 1.5 万家，各类从业人员超过 18 万人。由于乘坐人员较多，因此在 CBD 工作的白领交通出行情况并没有得到很大程度上的改善。居住在通州八里桥附近的杨东在嘉里中心工作了三年，每天最担心的就是早晚上下班高峰时间，坐公交车太堵，地铁里的人又太多。

    市民步行到地铁站的时间相对较长，这也是 CBD 交通问题之一。北京 CBD 管委会相关负责人介绍说，两条地铁线路在 CBD 区域设置的站点不足 10 个，分别为大望路、国贸、永安里、金台夕照等，部分在尚都、世贸天阶等地区工作的白领步行到地铁口耗时较长。据了解，与世界上其它相对成熟的 CBD 相比，北京步行到地铁站的时间长达 12 分钟，而伦敦、巴黎、纽约分别为 8 分钟、 5 分钟和 4 分钟。

    笔者昨天从第十届北京 CBD 国际商务节上了解到 CBD 地区交通拥堵、地铁换乘不便的现象有望得到缓解。未来五年之内，本市将规划新增至少 3 条地铁线路通过北京 CBD 区域。其中，规划总长 40 余公里的地铁 6 号线已于去年率先开建，这条自西贯东从 CBD 东扩区穿越的线路将极大缓解地铁 1 号线的交通压力，并为在 CBD 工作、居住的市民提供交通便利。至于另外两条地铁线路，该负责人表示 “ 一定会从 CBD 区域通过，但是目前尚处于规划之中 ”