无锡地铁将进行最后“冲关”

    一般来说，一个地铁项目的审批至少需要经过"两道关"，首先是线网规划报批，其次是工程可行性研究报批。2008年12月1日，《无锡市城市快速轨道交通建设规划》获得国家发改委批准。

    由中国工程院院士施仲衡带队的16位专家，他们将在四天内对《无锡轨道交通1号线工程可行性研究报告》进行全面讨论评估，最后形成专家审查意见，交由国家发改委作最后决策。一旦获发改委批准，无锡轨道交通1号线就可进入全面动工建设。

    轨道交通1号线北起惠山新城的惠山大道，南至滨湖区雪浪，正线全长30.48千米。《无锡轨道交通1号线工程可行性研究报告》是无锡建设城市快速轨道交通的基本手续，也是无锡继通过《无锡市轨道交通线网规划》、《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》批复后的又一重要内容。

    预审会将使我市轨道交通1号线的线路、车辆编组、机电设备、工程筹划、投资估算等技术方案得到进一步确定，为下一步进行设计、建设奠定基础。评审结束，无锡轨道交通1号线待国家发改委批准后，就可全面动工建设。