主题词:公路
浙江将斥10亿保公路交通安全
2009-06-16 中国交通投资网
中投顾问提示:丽水一条避险车道,两年救19条人命。这样救命的避险车道,全省将增建至7条以上。昨日,“平安交通”浙江行在丽水启动,今年全省安全保障工程投入将超10亿。
丽水一条避险车道,两年救19条人命。这样救命的避险车道,全省将增建至7条以上。昨日,“平安交通”浙江行在丽水启动,今年全省安全保障工程投入将超10亿。
330国道丽水枫树湾路段,有段长达5公里多的连续下坡加急弯,地形复杂。重型车辆行驶时,容易因车速快刹车失灵或方向失控发生交通事故。自1998年建成通车后,发生交通事故造成50人死亡,被列为2006年省级100个事故黑点之一。
“发生事故全是超载货车,越到终点,车子速度越快,这一路段下坡长,刹车片容易发热,导致磨擦系数减少,刹车失灵。终点附近有个急转,驾驶员发现刹车失灵,车子拐不过来,只能选择撞到山上减速,往往就是车头直接撞山侧翻,驾驶员全部死亡。”丽水交通局负责人说,2007年,丽水交通部门花了307万元,在那里建了条避险车道。它其实就是一个上坡道,利用道路外侧山体设置,采用100公里/小时的失控车速标准,使用具有减速效能的豆砾石,车道尽头设置一个较高的挡墙。
建成后,避险车道效果明显。记录在案的已成功避险车辆有8辆,挽救了19人的生命安全。
“这个数据并不完全。有些车子刹车恢复后,就把车开走了。刚建成两三个月内,就有三四辆车上去避险。但避险车道建成后,翻车死亡确实没有了。”
这样的避险车道,目前台州104国道上有一条。弯道多、长下坡多的诸永高速,也专门设置三条紧急避险车道。目前,丽水的50省道洋条岭、塞头岭也将各建设一条避险车道。
另外,我省还计划对1195条公路4804.915公里临水临崖路段完善安全设施,修复改造883座公路危病桥梁。
来源:中国投资咨询网
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