主题词:交通
贵州拟“十二五”期间打破制约发展的交通瓶颈
2012-02-06 中国交通投资网
中投顾问提示:全国唯一没有平原支撑的贵州省曾被称为“地无三里平”,“十二五”期间,贵州将形成网络完善、布局合理、运行高效的综合交通运输网,打破长期制约发展的交通瓶颈。
全国唯一没有平原支撑的贵州省曾被称为“地无三里平”,“十二五”期间,贵州将形成网络完善、布局合理、运行高效的综合交通运输网,打破长期制约发展的交通瓶颈。
在6日召开的“贵州省交通运输厅贯彻落实《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》座谈会”上,贵州省交通运输厅厅长程孟仁说,到2015年,贵州将建成国家高速公路网贵州境内路段,打通连接周边地区的公路通道,完善省内干线公路网络,力争相邻市、州通高速公路。
程孟仁说,“十二五”时期,贵州省高速公路通车里程将从2010年的1507公里增加到4500公里以上,现有普通国道二级及以上公路的比重从2010年的41%提高到80%,现有省道二级及以上公路的比重从2010年的31%提高到60%。新增10516个建制村通油路,建制村通油路率从2010年的31%提高到80%。农村公路建设标准进一步提高,推进重要节点客货站场和农村客运站场建设,各市、州至少拥有1个一级客运站。打通西南地区连接长三角、珠三角地区水运通道,全面建成南北盘江和红水河、珠江航运建设工程。
据了解,2012年,贵州将实现100%的乡镇通油路、100%的建制村通公路。到2020年,贵州省高速公路网基本建成,现有国道、省道二级及以上公路的比重分别达到100%、80%,基本实现具备条件的县城通二级及以上标准公路,建制村通油路率达到100%。
来源:中央人民政府网站
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