前4月新疆完成公路建设总投达5.9383亿
5月14日,记者从新疆维吾尔自治区交通建设管理局了解到,乌拉斯台口岸-芨芨湖段公路改建工程即将开工建设。这条长度为
进入5月,自治区公路建设明显提速。新源-旱田、托里-裕民、塔城-裕民、库甫乡-阿拉山口、西岸大渠-黄沟水库公路等目前已完成招投标工作,近期将陆续开工建设。
自治区交通建设管理局仅在北疆片区就有赛里木湖-果子沟高速公路、独山子-乔尔玛-那拉提至库如力公路、奎屯-克拉玛依高速公路、乌昌大道等15个项目,建设任务投资30.69亿元。
自治区交通厅提供的数据显示,今年前4个月,全疆共完成公路建设总投资5.9383亿元,同比增长142%。
新疆高速公路网的建设和日趋完善,将进一步提升中国西北边陲与中东部省区间、新疆天山南北间,以及中国向西开放通道的等级。据了解,今年自治区交通厅计划投资4亿元,建设5条口岸公路,总建设里程为444 公里。目前,5条口岸公路中,塔克什肯口岸公路已开工建设、吐尔尕特口岸公路基本完成前期准备,外阿黑土别克口岸、阿拉山口口岸(博乐火车站至博乐段)也正在加紧各项前期准备工作。5条口岸公路建设改造完成后,多数口岸公路将达到三级公路以上标准,将极大地改善各口岸的通行条件和能力。
在注重加强和周边国家的道路修建的同时,新疆也在加速与内地城市的交通连通。自2006年起,中央政府与新疆地方政府共同投资,建设国道主干线连云港-霍尔果斯口岸、新疆星星峡-吐鲁番段、赛里木湖-霍尔果斯口岸段公路,其中修建高速公路307公里。预计2010年底,连接中国东西部的大通道:国道主干线连云港-霍尔果斯口岸公路,在新疆境内将全部建成高等级公路。
北京-乌鲁木齐高速公路作为“三北(东北、华北、西北)”大通道的重要组成部分,是新疆东接甘肃、内蒙、河北、北京及我国华北、东北大部分地区的一条重要通道,已列入《国家高速公路网规划》建设序列。该项目全长2600公里,起点为北京,经张家口、济宁、呼和浩特、包头、临河、额济纳旗、哈密、吐鲁番,终点为乌鲁木齐。该公路建成后,北京至乌鲁木齐之间可缩短里程1415公里。目前,北京、河北段已建成,内蒙古、新疆境内部分段落已建成,未建设路段为内蒙古临河至新疆哈密,约1210公里,其中内蒙古890公里、甘肃省140公里、新疆180公里。
截至2008年底,新疆公路总里程已达14.7万公里(含兵团),其中:高速公路640公里、一级公路1410公里、二级公路8948公里,基本形成了以乌鲁木齐为中心,以国道干线为主骨架,环绕两大盆地,辐射地、州、市、县、乡和农牧团场的公路交通网。
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