杭州4月起对外牌电动车下“逐客令”

    走在大街小巷，时不时就有一辆飞驰的“电驴”擦身而过。如果你看得仔细，就会发现，这些车中有很多挂的是外地牌照。昨天，杭州市公安局交警局(交警支队)、杭州市工商局、杭州市质量技术监督局、杭州市法制办联合发布通告，宣布从4月1日起，将联手对道路上的“电驴”进行整治，外地户口的电动车面临“逐客令”。

    20万辆电动车将被限行

    据初步统计，杭州市内目前大约有20万辆外地牌照、无牌无照电动车，4月1日起，它们将无法进入以下范围：

    之江路、清江路以北，钱江路、新塘路、新风路、机场路、笕丁路以西，石大路、石祥路、留祥路以南，古墩路、天目山路、留和路、留泗路以东范围内道路(均不含上述道路)。

    另外，被限行的，还包括市属五县(市)的车辆(不含萧山、余杭)。

    外牌电动车将被运回原籍

    交警部门表示，4月1日至4月20日，将在全市范围内开展为期20天的电动自行车集中整治，将以6类电动自行车交通违法为重点：

    外地电动自行车违反限行规定的；

    电动自行车无牌无证上路行驶的；

    电动自行车有盗抢嫌疑的；

    电动自行车超速行驶、骑车带人的；

    电动自行车违反交通信号、越线停车的；

    电动自行车未在非机动车道行驶、逆向行驶的等。

    对驶入限行区域的外地电动自行车，交警部门将依据《杭州市道路安全管理条例》进行处罚，车辆将被托运回原籍。

    为什么被查后不能转为杭州牌照？交警部门解释，这主要是因为杭州目前的电动车上牌标准很高，包括限速不能超过20公里/小时，所以，现在的大多数所谓外地牌照车，均是达不到杭州标准的车辆，一些销售商转而挂的外地牌照。所以，被查后转不了杭州牌照，只能托运回车牌原籍处理。

    200元托运费要车主自己出

    一辆电动车托运要多少钱？

    铁路、公路等运输部门表示，托运一般计重收费。由于外牌电动车普遍超重，一般都在50公斤以上，所以，按照现行铁路托运收费标准，省内1.8元/公斤，省外起步则是2元/公斤。而公路托运则是按照电动车体积和路程计算，一般在200元左右起步。

    这样算来，一辆外地牌照电动车的托运费将至少在200元左右。“这些钱都是要车主自己支付，很多人肯定不会真的托运，因为牌照压根就是假的。”交警部门表示，逾期无人处理的外地电动自行车，将会统一进行处理，但具体处理办法尚未出台。

    外来务工者自己带来的也不行

    有市民表示，在外地牌照电动车中，有一些确实是外来务工者携带来杭的，可能会有一些符合标准要求，交警部门在整治时能否区别对待。

    对此市交警局副局长董佑华表示，由于没有专门的非机动车测速仪，无法对其进行测速，加之数量不多，此次整治中对其中符合要求的外地牌照电动车不另处理。本阶段整治以后，将考虑使用测速仪，对电动自行车进行较为精准有效的管理。