山西小排量车销售逐渐走高

　　进入2009年以来，由于税收政策向小排量汽车倾斜，我省小排量汽车销售日渐升温。

　　日前，记者在主营小排量汽车的山西佳信汽车贸易公司和山西友信汽车贸易有限公司这两家车行看到，前来咨询和购买小排量汽车的消费者络绎不绝。据悉，今年前两个月，两家车行共销售1.6以下小排量汽车超过了五千辆。小排量汽车销售量的增加，也带来了车购税的大幅增加。据太原市车购办统计，1-2月份合计征收纳税车辆13966台，比上年11月-12月份增加4752台，增幅51.6%，征收金额达到了12261万元。

　　为了应对金融危机，振兴汽车产业计划，国家出台了一系列拉动内需计划。从2009年1月1日起国家实施成品油税费改革政策，取消了公路养路费等6项收费，燃油税单项税额由每升0.2元升至每升1元，其它成品油税额也相应提高，实现了多用多交，少用少交。从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税，税收政策的调整，为小排量汽车的销售带来福音。加之环保、省油、价格实惠等因素以及国家采取的“汽车下乡”等相关补贴政策，使小排量汽车逐步受到消费者的青睐，小排量汽车销售市场成了汽车市场一道靓丽的风景。

　　从太原市国税局直属分局所辖的汽贸行业来看，2009年前两个月小排量汽车的销量平均增幅为30%。从主营小排量汽车的山西佳信汽车贸易公司和山西友信汽车贸易有限公司的销售情况来看，2009年前两个月小排量汽车销量分别为4058辆和1234辆，比上年同期增加708辆和453辆，增幅分别为21%和58%，增值税入库数增长97%和34%。记者又在另一家主营小排量汽车的车行——山西新亨运汽车服务有限公司了解到，该车行的小排量汽车的销售情况持续看好，今年前两个月的销量比2008年后两个月增加426台，增幅为40%，销售收入增加854万元，增幅为24.8%。

　　该车行的相关负责人告诉记者，2008年小排量汽车销售经历了前高后低的局势。去年上半年一直销售良好的小排量汽车，下半年受经济危机的影响，销量出现了大幅度的下跌。但这种现象很快随着2009年车购税政策和成品油税费等政策的出台而改变，一度冷清的生意一下子又热了起来。他告诉记者，预计随着消费旺季的来临，今年小排量车的销售还会走高。