长沙今年拟斥301.74亿于公路建设
记者从昨日召开的长沙市交通工作会议上获悉,今年全市公路建设预计投资301.74亿元,建设改造高速公路、干线公路和农村公路2217公里,其中投资250亿元建设高速公路311公里,超过过去30年的里程总和;国省道干线公路改造以及重点公路项目406公里,投资45.74亿元;建设改造农村公路1500公里,投资6亿元。市领导文树勋、彭可平、谢明德、陈立湘出席会议。
据悉,作为今年公路建设重头戏的高速公路,长沙今年将重点推进包括京珠高速复线、长浏高速、岳汝高速、绕城高速东南北段、G319星沙至四方坪段的建设工作;同时,还将加大干线路网改造力度,进一步抓好G106、S209、S309、S311、灰汤至虞塘、益阳至横市、长花灰韶公路、柳江林大桥等干线公路改造项目以及芙蓉南路、开元东路等重点公路建设,动工改建危桥30座;农村公路建设也将成为今年公路建设的重要方面,力争明年通村公路实现100%路面硬化,并逐步延伸到组、到户,加快推进农村公路网络化,继续推进农村通达工程和畅通工程,抓好百里水产、百里茶叶、百里优质稻、百里花卉苗木产业带公路建设项目。
“发展综合运输体系,是实现交通科学发展的战略任务,其关键是要促进现代综合运输枢纽建设,特别是连接航空、铁路、公路、水运、城市公交等各种运输方式的综合枢纽建设,合理配置运输资源,促进各种运输方式的有效衔接,逐步实现‘零距离换乘’和‘无缝隙对接’。”据副市长文树勋介绍,长沙已确定长沙汽车西站、黎托汽车站、长株潭汽车站为综合交通运输站场建设示范工程,目前正抓紧三个综合交通枢纽站场布局规划研究。其中,计划总投资9亿元的长沙汽车西站(望城坡汽车站)改建工程将于年内动工建设,有望成为长株潭“两型社会”建设大河西先导区的交通综合枢纽中心。
此外,在农村客运方面,长沙市将致力打造“民心工程”和“民生工程”,基本形成“路、站、运”一体化网络,方便群众快捷出行。
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