长春力争成我国最大轨道客车产业基地

　　未来三年，地处中国东北的长春市，将形成年产铁路客车五百辆、动车组八百辆和高速城轨车八百辆的产能，产值达三百亿元人民币。届时长春市将成为中国最大的轨道客车产业基地。

　　据长春市市长崔杰介绍，目前，以长春轨道客车股份有限公司为核心，占地六点五平方公里，总投资九十六亿元的长春轨道交通装备制造产业园已在长春建成，有数十家轨道交通配套企业投资建厂，形成了轨道交通制造业的集群效应。

　　资料显示，成立于一九五四年的长春轨道客车股份有限公司，除了占有中国近七成的市场份额，其机车车辆产品也在近年频频出口，已经遍布十几个国家，其中，出口澳大利亚的不锈钢双层客车是中国客车产品首次进入发达国家。

　　此间专家认为，虽然当前金融危机席卷全球，但由于中国实施的拉动内需政策，国内铁路客车、城轨交通市场需求旺盛，长春轨道客车产业在今后两三年内，将迎来一个难得的发展机遇。

　　据悉，长春的目标是要成为中国最大、世界一流的铁路客车和城市轨道车辆研发、生产与出口基地。因此，长春市正在全力建设高速动车组制造中心、零部件制造中心、研发检测中心和维修中心，崔杰说，这“四大中心”今年就可全部建成投入使用，届时将形成完善的轨道客车零部件体系、研发体系。