2012年江西基本可实现县县通高速路

    在中央“快、重、准、实”扩大内需的战略决策下，江西高速公路规划将提前实施。根据规划，到2012年高速公路通车里程有望突破4000公里，基本实现县县通高速，这意味着江西公路交通将迈入“高速时代”。

    江西省交通厅介绍说，江西省全力抢抓政策机遇，加大投入，结合江西交通实际，及时调整高速公路建设目标，把2012年高速公路通车里程目标从原规划的3500公里调整为突破4000公里。到2015年，全省高速公路通车里程可达4815公里，提前5年完成《江西省2020年高速公路网规划》中的全部高速公路网的建设。届时将打通28个出省通道，实现93个县（市、区）通高速公路，为实现江西在中部崛起提供强大的交通支撑。

    为尽快实现这一目标落，江西今年完成在建832公里高速公路的同时，还将力争新开工建设750公里以上的高速公路，全年计划投入200多亿元。届时，将新增一个连接广东的出省通道，两个连接湖南的出省通道。从区域发展来看，当这些高速公路特别是出省通道连通完成后，江西承东启西的区域优势不仅会发挥得更好，而且对沿途地区的经济社会发展将起到更大的作用。

    加快农村公路建设和渡改桥工程是江西省政府面向社会公开承诺的一件实事，是保增长保民生的重要措施。为此，今年江西还将完成农村公路硬化1．1万公里，新开工建设改渡建桥项目143个。至2010年底，实现全省农村全部通水泥路，完成621座桥梁建设，使除大江、大河、大湖、水库外的农村渡口基本实现改渡建桥，为老百姓提供安全、便捷的出行条件，进一步促进新农村建设。