南京通报春运信息:公路运力足 铁路一票难求

    1月7日，南京运管部门和多家客运单位分头向媒体通报春运信息。

    受金融风暴影响，苏南民工流提前启动。预计，南京春运期间将发运旅客619万人次，同比增长17.7%。其中铁路271万人次、公路299万人次、民航50万人次，同比分别增长24%、14%和10%。

    早在2008年11月份，从苏南发往苏北、安徽等地的班车，实载率就已明显上升，这主要是因为苏南一些民企停产放假，民工流提前启动。南京市外来务工人员约有150万，外出务工返乡和中转的客流仍将是南京春运的“重头戏”。

    昨天在南京中央门长途汽车站，记者看到一辆崭新的“依维柯”，全车每个客位都配了一台笔记本电脑。旅途中乘客可以无线上网漫游。“这是我们新引进改装的‘E车’，准备春运期间在沪宁线、宁杭线上试运行。”南京长客集团公司总经理田吉人介绍说。此外，南京长客还新购了一批61座特大巴士。

    省运管局相关人士表示，今年春运因为下调了票价构成中的燃油附加部分，全省长途票价已经随之小幅下降。

    春运40天，南京铁路部门将增开临客48.5对，主要方向是北京、长春、郑州、成都和南宁等。昨天，南京火车站宣称，经过努力，又向上级申请增开了3趟临客，具体为：L8402次南京至徐州、L8404次南京至徐州、L8406次南京至南通。但是，铁路供需矛盾仍然突出，许多方向一票难求。