安徽拟撤71个二级公路收费点 被撤人员不下岗

　　昨天，据媒体报道，全国有14个省列入国家第一批撤销二级公路收费站点的试点省份，其中就包括安徽省。记者昨日下午了解到，我省列入试点省份后，一旦正式实施，计划撤销71个政府还贷二级公路收费站。

　　71个收费站拟撤销

　　据相关媒体报道，由国家发改委、交通运输部和财政部拟定的《取消政府还贷二级公路收费实施方案》已经上报国务院，目前已经确定安徽、吉林、辽宁、山东等14个省作为试点省份。中央将给这14个撤销收费站点的省份补助200多亿元用于还贷以及一些人员的安置费用等。

　　记者了解到，目前我省政府还贷二级公路有4000多公里，被确定为试点省份后，我省计划撤销71个政府还贷二级公路收费站，但经营性的二级公路收费站将允许收费至其批准的收费期限。省交通厅厅长梅劲曾在与网民交流时表示，我省政府还贷二级公路已经做好撤销收费站的准备工作，只要国家决定政府还贷二级公路撤销收费站，将立刻执行中央的决策，做到令行禁止。据悉，我省将有一部分收费站被直接撤销，另一部分将计划改造为治超站，原则上不罚款，只卸载。

　　收费人员不会“下岗”

　　收费站撤销，无疑将牵涉到人员安置问题。梅劲厅长称，原则上，所有被撤下来的人员待遇不变、机构不变、组织不变，实施内部消化，按照国家的说法就是“人人不下岗”。合肥市交通局负责人在昨天的该市交通工作会上说，根据政府出台的有关政策，合肥市交通部门将力争用3年时间基本完成燃油税费改革和撤销政府还贷二级公路收费站人员分流安置工作。

　　交通业内人士称，部分收费站撤销后，预计将有一些车辆由高速公路转移到撤销收费站的普通公路上，治超工作预计将比以前更重。省公路局有关负责人说，随着二级收费站的撤销，今年全省公路路政的工作重点就是治超，加大治理超限超载力度。合肥市交通局王贤泰局长也表示，合肥市今年将强化治超联合执法，落实超限超载车辆违法驾驶员签注制度，争取206国道合安路治超站投入使用，建设并完成合六路南岗、合相路肥东流动治超点。