陕西高速路设“科技保姆”

    如果把高速公路比作一个人的身体，那么通信、监控等机电系统就是这个人体内的神经和毛细血管。陕西高速电子公司机电运营维护中心的工程技术人员，就是守护陕西省境内高速公路“神经”的“科技保姆”。

　　第一时间赶赴故障现场

　　机电工程的正常运转才能保证高速公路收费工作的正常运转。该中心承担着陕西省1098公里高速公路的运营维护任务，现有技术人员63人。他们负责着高速公路收费、照明、通信、通风、消防、治超等9大系统的机电维护。当高速公路上的通信线路中断、车道机瘫痪、数据不能上传……别怕，只要拨打该中心“机电110”24小时报警电话029—87833333，该中心的年轻人就会以最快的速度，在最短的时间内到达故障现场。

　　哪里有故障，哪里就会有技术人员的身影。“只要有他们在，一切故障都会马上消除。”打过“机电110”报警电话的一线收费员和治超员都是这样评价他们的。

　　为了达到高效服务的目的，故障又不确定在白天还是晚上，该中心对每条线路都分布驻守着工程技术人员，随时待命准备上路，在最短的时间内排除机电线路故障。对每一个通报故障的热线电话，该中心都有专人24小时接听记录，实行集中受理，统一调度，坚持有报必修，及时反馈信息。

　　经常24小时不停工

　　机电系统是高速公路上看不到的生命线，机电维护人员是高速公路的全程保姆。6个分中心、17个管理所、69个收费站、346个车道、38920多台套设备、2418公里光电线路……这一串串简单枯燥的数字，在他们的眼里，却是具体而鲜明的服务对象。

　　机电维护工作之所以重要，是因为机电设备品种多、技术新，常暴露于野外，工作负荷大、易发生故障。通车较早的部分高速公路的设备系统已逐步老化，该中心的工程技术人员，经常是白天做维护，晚上做改造。他们发扬交通人不怕吃苦的精神，坚持做到24小时不停工。在日常的维护工作中，中心要求所有工程技术人员对预防性维护要做到警钟长鸣，对所有线路严格按照周、月、季、半年、全年的5级维护计划进行预防性维护。

　　为了避免与减少故障发生，日常巡检成了这些小伙子平日里最重要的一项工作。这可是个细活，巡检前，要对设备明细、设备使用情况进行详细了解，做到心中有数。那些易发生故障的室外设备、使用频率高的设备及接近老化的设备更是他们巡检的重点，就像猎人检查心爱的猎枪，每一点、每一寸，他们都去认真呵护。

　　每个人都是“救火”队员

　　该中心的每个技术人员都是高速公路的机电医生，都是高速公路的“救火”队员。他们时刻准备着扑灭一个个发生在高速公路机电系统中的故障。

　　2007年5月10日17时10分，西宝高速公路虢镇立交附近光缆被人为破坏，导致宝鸡收费站通信中断，收费数据、图像、电话全部中断。接到故障申报时正值大雨倾盆，该中心应急分队的3名抢修人员立即出发赶赴现场，冒雨用光时域反射仪紧急查找故障点，最终在过膝的水沟里摸到了被人为破坏的光缆断点。由于故障点正好位于边坡的水沟里，不具备抢修作业界面，3名抢修人员没有多想，走进泥水里，撑起大雨伞，一个手持应急灯，一个手抱着熔接机，站在水沟里展开抢修。经过近两个小时的艰苦努力，他们终于在当晚10时23分完成抢修。

　　类似这样的突发故障抢修，对技术人员来说，就像家常便饭。有一次，一个深夜，西汉高速公路上元关收费站服务器发生故障，数据不能上传。接到故障报告时，技术员刘骐玮正在汉中医院，他的妻子正进行着剖腹产手术。最终，他未来得及看一眼刚从产房出来的妻儿，便奔赴事故现场，与同事刘永涛、张扬一起连夜奋战，将故障排除，上元关收费站恢复正常运行。