主题词:转体斜拉桥
跨石太铁路转体斜拉桥成功转体 居世界之最
2008-09-12 中国交通投资网
石家庄环城公路跨石太铁路转体斜拉桥是河北省第一座公路转体斜拉桥,该桥主桥为四跨连续独塔单索面的预应力混凝土曲线斜拉桥,全长260米,转体部分长142米(即此段先与铁路平行修建,后采用技术手段转体与两侧桥体部分平衡对接),采用墩、塔、梁固结体系,曲线半径为1250米,主塔为单索面曲梁倒“Y”字形结构,塔顶距地面53米,距桥面38.6米,桥面宽33米,底版宽21米。
据介绍,该桥的主桥跨石太铁路上6条既有线路和两条客运专线预留线路,施工周期长,科技含量高,技术难度大。之所以采用转体施工,其目的是可以最大限度地减少对行车密集的石太铁路既有线的行车影响。
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