航运公司业绩增速将放缓

　　根据最新披露的08年半年报及快报显示，在11家航运类上市公司中，除S*ST天海业绩不容乐观外，其余航运上市公司业绩均实现了程度不同的增长，其中，长航凤凰、长航油运预增幅度均超过100%。而首只披露半年度快报的中远航运业绩增长140%。显然这一业绩普涨局面确实可圈可点。但由于市场环境今年的变化，航运板块业绩持续性受到各方的质疑。

　　尽管我国航运业一直发展迅速，但今年以来则出现了增速放缓，业绩下降的态势。受美国次级债危机和全球信贷紧缩影响，目前全球贸易的活跃程度有所下降。从未来看，中国宏观经济面临着调整的需要，整个航运市场在未来将面临不小的考验，未来航运公司业绩增速将有所放缓。BDI指数自5月初重上万点大关后，即出现了持续性调整的走势，在经历了十八连阴后，指数已回落到2100点。

　　尽管上半年业绩仍然可圈可点，但做为我国最为开放的行业，航运上市公司在与国际航运巨头激烈竞争的同时，还要面对全球贸易波动、油价高企等影响，这对航运业在持续保持业绩增长似乎较难，增速也将放缓。中国远洋半年报预增90%，然而近期却被众多机构持续抛售，就是对这一行业的最真实的写照。