国家将加强公共客车补贴投入

   　日前，国务院办公厅下发《国务院关于进一步加强节油节电工作的通知》（以下简称《通知》），要求抓住汽车、锅炉、电机系统、空调、照明等应用面广、潜力大、见效快的关键设备和产品，提高用油用电效率。按照要求，客车实载率低于70％的线路将不得投放新运力。

    　为做好汽车节油，国务院要求严格执行车辆淘汰制度。直辖市、计划单列市和有条件的省会城市老旧公交客车报废期要在额定标准基础上提前2至3年；加快高油耗客、货车退出营运市场力度，力争2013年年底前实现全部营运车辆达到燃料消耗量限值标准。

    　使用低油耗节能环保型汽车和清洁能源汽车在今后仍将被大力鼓励，为此，国家将进一步扩大不同排量汽车消费税税率差距，将节能环保型汽车和清洁能源汽车列入政府采购清单。

    　完善汽车燃油经济型标准成为节油的重要举措。今后要建立并实施强制性汽车燃料消耗量申报、公告、标志制度；汽车生产商和进口商要按照统一检测方法测定并申报汽车燃料消耗量，新生产和进口汽车销售时必须在显著位置粘贴燃料消耗量标志；有关部门要定期公告汽车燃料消耗量指标。

    　为加强运输节能管理，有关部门将努力提高运输集约化水平，加强车辆用油考核；对客车实载率低于70％的线路，不投放新的运力；抓紧研究完善挂车牌照管理、交通规费征收和保险制度，鼓励发展甩挂运输；积极推广使用公路自动收费系统。

    　今后，国家将加大对公共交通的投入和补贴力度，降低公共交通出行费用，降低出租车空载率。