国产自主品牌汽车出口增速

　　出口汽车市场目前再度成为国内汽车行业关注的热点。中国机电产品进出口商会汽车分会发布的数据表明，继去年整车出口17万余辆创下新高后，今年第一季度，出口继续提速，单长城汽车实际完成出口汽车就已超过8000辆。

　　而在自主品牌汽车即将进入出口爆发期的关口，行业人士也提醒国内厂家，由于中国汽车出口打破了国际市场的平衡，欧洲车商纷纷以安全打压中国汽车，因此自主品牌仍然需要稳扎稳打，提升品质。

　　自主品牌出口加速

　　近年来，受国际原油价格不断上涨等种种因素影响，国内汽车市场增势缓慢，汽车厂商纷纷加速开拓海外市场。据海关总署提供的数据显示，自主品牌汽车已成为2005年我国汽车出口的主力军。

　　出口市场面临升级

　　目前，自主品牌出口的主攻方向是非洲、中东等进入门槛较低的国家和地区。据悉，奇瑞2005年出口的汽车有90%以上都集中在这些地区，吉利则占到将近93%。

　　随着出口规模加大，自主品牌的出口目的地也开始升级，由中东、非洲转向准入门槛较高的发达国家市场。以进入了55个国家和地区的长城汽车为例。目前，国产品牌纷纷启动了进入欧美市场的步伐。