交通部:需加强内河枯水期航运管理工作

　　元旦前夕，交通部针对最近以来，长江、珠江、赣江、湘江等内河水位持续退落，枯水状态今后可能更加严峻等情况，发出了《关于加强内河枯水期航运保障工作的通知》（简称《通知》），以切实履行“三个服务”，更好地服务国民经济和社会发展，服务人民群众安全便捷出行和货畅其流。

        《通知》要求，为切实加强内河枯水期航运管理，保障干线航道畅通，应建立健全内河通航应急管理机制。各部门、各单位要高度重视，把战枯水保畅通工作当作今冬明春的头等大事来抓。针对当前内河通航形势，统一认识、明确任务，制定枯水期各项预案和工作措施，全力以赴做好内河航运保障工作，保障枯水期航道畅通、航运安全，保障重点物资运输，特别是今冬明春人民群众生活必需品的运输。

        《通知》强调，航道部门要继续加强航疏浚力量，密切注意水情变化，采取测量、调标、改槽、疏浚等应急措施，加大航道维护和疏浚施工力度，全力保障航道畅通。航道部门要加强宣传和信息传递工作，及时发布航道维护水深和实际水深信息，进一步畅通信息渠道。

        《通知》指出，各海事管理机构要严格按照航道管理部门发布的维护水深加强船舶签证管理，从源头上控制好船舶吃水，杜绝船舶“超吃水”开航。针对现场检查发现的谎报、瞒报吃水和私自加装护底装置等船舶，或不服从通航现场管理，抢航通过浅险航道的船舶，各管理部门要进行严厉打击，并建立“黑名单”制度，加强列入“黑名单”船舶监管力度，采取重点航段延滞放行等措施，提高违法违规船舶运营成本，坚决制止“超吃水”搁浅事故发生，确保船舶吃水满足航道安全通航要求。同时，增强加减载基地核查力度，督促船舶严格按要求减载到位，及时处置各类险情。