交通部:依“四坚持 三转变”发展现代长江航运
从1月15日至16日召开的2008年交通部长江航务管理工作会议上获悉,今年长江航务管理工作将努力确保长江干线航道、船闸畅通,长江干线航道力争全年实现航道维护水深,确保航运安全形势稳定,确保旅客和重点物资运输。具体来说,干线航道水深计划保证率100%,船闸通航率大于97%,安全通信保障正常率100%,不发生两小时以上断航事件,辖区不发生一次性死亡10人以上的水上交通事故。
交通部副部长徐祖远在会上强调,面临新形势新阶段新要求,长江航运的发展要按照部党组“四个坚持”、“三个转变”的要求,发展现代长江航运。要调整航运结构,促进结构优化升级,增强长江航运服务保障的能力;转变发展方式,建设资源节约型、环境友好型航运,增强长江航运可持续发展的能力;推进自主创新,建设创新型行业,增强长江航运发展的内在动力;深化行业管理,建设服务型政府部门,增强长江航运公共服务的能力。
据悉,当前和今后一个时期,长江航务管理工作的重点是确保长江航运“十一五”规划目标任务的完成,总体要求是,到2010年,长江航运运输保障能力和客货运服务质量明显提高,结构明显改善,效益明显提升,自主创新能力不断增强;航道、港口、船舶及支持保障系统协调发展,基本形成干支协调、江海直达和其他运输方式有效衔接的长江航运网络和统一开放、竞争有序的长江水运市场;初步实现长江航运行业管理信息化、水上监管系统化、应急反应快速化和行政执法规范化;资源利用水平明显提高,单位运输能耗和污染物排放量明显下降;基本建立长江航运管理体制机制,形成比较完善的政策法规体系。
长江航务管理局局长金义华表示,长江航务管理工作将努力实现“十个确保”。抓住机遇,确保黄金水道建设扎实推进;强化责任,确保长江航运安全;管养并举,确保干线航道畅通;规范管理,确保三峡通航平稳有序;强化调控,确保航运结构调整取得新进展;重点突破,确保科技创新迈上新台阶;深化改革,确保行政管理和公共服务效能有新提高;狠抓落实,确保干部和人才队伍建设取得新成效;共创和谐,确保行业文化建设再谱新篇章;求真务实,确保党建工作全面推进。
2007年,长江黄金水道建设步伐加快,安全形势持续稳定,通航保障能力全面提升。据统计,2007年,长江干线货运量突破11亿吨,是密西西比河的两倍和莱茵河的3倍,规模稳居世界内河第一;长江干线港口完成货物吞吐量9.11亿吨,同比增长15.6%,外贸货物吞吐量1.14亿吨,同比增长19.5%;集装箱吞吐量551.2万标箱,同比增长37%。三峡船闸运行平稳有序,全年三峡断面货物通过量达6056万吨,同比增长20.3%,创历史新高。
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