主题词:地铁 轨道交通
京地铁将用国产轨交信号系统
2008-11-03 中国交通投资网
由我国自行研制的轨道交通信号系统30日正式确定将用在北京在建的亦庄轨道线上。这标志着我国自主研发的具有世界先进水平的城市轨道信号系统进入实际应用阶段,在亦庄线使用成功后,这套系统将进入北京地铁建设的全球采购名单。
由我国自行研制的轨道交通信号系统30日正式确定将用在北京在建的亦庄轨道线上。这标志着我国自主研发的具有世界先进水平的城市轨道信号系统进入实际应用阶段,在亦庄线使用成功后,这套系统将进入北京地铁建设的全球采购名单。
据介绍,应用这套系统后,地铁列车可以做到移动闭塞,即通过计算机控制,两列地铁列车可以在行进中始终保持一个动态的安全距离。这是目前世界上最先进的轨道信号控制系统,可以将地铁列车理论最小行车间隔缩短到90秒,可以大大提高地铁列车的运输能力。
北京轨道建设管理公司副总经理丁树奎介绍,目前北京地铁10号线、2号线和机场线采用的是国外的移动闭塞系统,总共花费约7亿元。这次国产信号系统投入实际使用将使我国轨道信号系统建设摆脱国外技术垄断,真正实现轨道信号系统的自主创新。
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