东莞中心区明年起“禁摩”

    在昨日上午东莞市政府召开的新闻发布会上，东莞市政府副秘书长任新合说，明年1月1日起市区将如期禁摩，禁摩范围由原来的环城路范围内具体界定为中心市区（环城路-莞穗路-万高路-沿江路-环城路范围以内区域的道路）。

    届时，市民驾驶摩托车进入这一范围内的道路将被视为冲禁区，并将依据《广东省道路交通安全条例》等的有关规定被处罚款200元、扣2分，“强行通行，不听劝阻的，处2000元罚款，可以并处15日以下拘留。”

    同时，东莞市政府也为禁摩设置了3个月的教育免罚期，1月1日～3月31日冲禁区暂不实施处罚(在现行禁行区域和时段冲禁区的除外)，由执法人员发放宣传资料，宣讲“禁摩”政策，进行教育劝阻，而4月1日后则全面执法处罚。

    镇内禁摩尚无日程表

    中心市区即将开始禁摩，令一些拥有镇内牌照摩托车的市民风声鹤唳。但东莞市“治摩办”表示，目前东莞下辖28个镇的措施主要还是“治摩”，而非禁摩，镇内治摩尚无日程表。当然，各镇可以根据实际情况，从明年1月1日起逐步扩大全天候限制摩托车通行的区域，具体范围也是由各镇提出意见，由东莞市“治摩”工作领导小组审批后执行。

    任新合补充说，为了保障一些社会民生服务部门的工作正常开展，东莞市“治摩办”已经制定了《东莞市公务摩托车通行证发放办法》，供电、供水、燃气、电信等部门抢修线路、管道，及邮政、报刊部门用于邮递业务的摩托车可以作为公务摩托车，他们凭公务摩托车通行证可以在明年1月1日后仍可照常在东莞中心市区行驶。

    提前报迁摩托仍有补偿

    据“治摩办”统计，截至今年12月31日，还有约5.9万辆东莞市区牌照的“粤S”摩托车没有达到13年的强制报废期。

    东莞市政府表示，将鼓励这些摩托车提前报废或迁出东莞，并将按照去年的有关标准对车主进行补偿，即未达到10年使用期限的摩托车提前报废的，按摩托车购买时的价格减去摩托车折旧额（折旧期统一为10年）后的差额补偿给车主（如补偿额低于1440元，按照1440元给予一次性补偿）；对已达到10年使用期限但按规定检验后可延期使用的摩托车提前报废的，给予车主定额补偿，每提前1个月报废，补偿40元，最高1440元；车主自愿将摩托车迁出东莞市，每辆给予一次性补偿800元。

    市财政局直属分局局长翟才善还表示，会对市区摩托车提前报废或迁出给予适当的额外奖励和优待，具体方案很快就会出台。