欧盟拟针对性救助汽车业

    欧盟正准备采取有针对性的行动而非全面救助，来帮助因信贷紧缩而处于危机中的欧洲最大雇主汽车工业。欧盟官员希望确保此次救助具有密切针对性并从环保领域着手。

    欧盟委员会企业及工业负责人费尔霍伊根（Gunter Verheugen）称，“救助将不会是补贴形式，而且汽车行业也并未要求补贴。”

    欧洲汽车制造商联合会（European Automobile Manufacturers Association，ACEA）在10月请求400亿欧元贷款用于节能环保研发，而非补贴。

     为回应这一请求，费尔霍伊根呼吁欧盟下属贷款机构欧洲投资银行（European Investment Bank）提高给予汽车制造商的信贷额度，用于研发更多环保车型。

     费尔霍伊根在法国斯特拉斯堡（Strasbourg）召开的欧洲议会上补充道，欧洲投资银行表示支持此举，并将于12月作出决定是否执行此项措施。

     费尔霍伊根在谈到通过财政措施刺激绿色环保车型需求时，呼吁“更严格的环保标准”。但费尔霍伊根也警告道，欧盟在安全、质量和排放上的一系列措施可能会对汽车价格产生“累积效应”。

     费尔霍伊根称，欧盟委员会、各成员国和欧洲议会必须高度重视，确保车价能被消费者接受。