跨国车企仍看好我国车市

    众多跨国汽车公司对中国汽车市场继续看好，对明年车市保持谨慎乐观。他们踊跃参加１９日开幕的广州国际车展，并推出大批新车型和新技术。

    受全球金融风暴影响，欧美、日本等主要汽车市场销量锐减，并带动全球车市包括中国、巴西、俄罗斯等新兴市场陷入低迷。不过，中国车市虽然增幅下滑，但前１０个月汽车产销仍然实现了１１％的增长，全年可望保持８％以上的增长。从全世界范围来看，表现不算太差。

    汽车行业是一个国际化程度很高的产业，通用、福特、丰田、大众、本田等跨国汽车公司悉数在中国设立了合资企业，生产销售汽车。与在欧美、日本市场销售业绩大幅下滑、出现负增长相比，这些跨国汽车公司今年在中国的业绩都保持一定增长，其中丰田、大众、马自达公司的增长还高于中国车市平均增长水平。

    德国大众汽车公司最先在中国合资生产轿车，大众品牌在中国轿车市场保有量最高，中国还超越德国，成为大众汽车最大的市场。广州车展前夕，大众汽车推出三款明年初引进中国的新车型，使大众汽车在中国销售的进口汽车达到１１款。大众汽车（中国）总裁兼首席执行官范安德博士在新闻发布会上表示，中国车市虽然遇到了一些困难，但大众汽车今年在中国销售１００万辆的目标可以实现。他认为中国汽车市场继续增长的大趋势不会改变，明年的车市还会继续有所增长。

    日本丰田汽车已经取代美国通用汽车，成为全球最大的汽车制造商。受金融危机影响，丰田汽车在美国、日本也出现负增长。但在中国的表现则不同。丰田汽车公司专务董事、中国本部长佐佐木先生在广州车展演讲时指出，当前全球汽车产业形势相当严峻，但是丰田在中国的表现依然十分出色。预计今年的销售业绩比去年提高２０％，达到６０万辆。从中长期来看，中国市场作为有潜力的市场将会继续发展，丰田将继续强化产品投入，明年的目标是超越今年的销售业绩。

    马自达（中国）公司总裁山田宪昭先生对新华社记者说，今年１—１０月，马自达汽车在中国的销量同比增长２７％。他认为明年马自达在中国市场还会取得客观的增长。

    日本本田公司专务董事兼中国部部长兵后笃芳认为，中国车市虽然严峻，但与周边国家比，金融风暴的影响相对要小一些。中国总体经济继续增长，将拉动车市增长。另外，中国汽车市场潜力很大，规模在不断扩大。他对明年中国车市比较乐观，认为能够保持５％以上的增长。

    福特汽车在本次车展上，推出耗时５年，精心打造的全球新一代小型车新福特嘉年华，并将于明年初在中国生产销售。福特（中国）副总裁许国祯表示，福特汽车对中国市场充满信心。

    随着中国富裕阶层不断增加，近年来，豪华汽车在中国销量直线上升，中国成为全球豪华汽车增长最快的市场。本届广州车展，劳斯莱斯、宾利、宝马、奔驰、兰博基尼、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂、沃尔沃、雷克萨斯等豪华汽车品牌齐齐亮相。众多豪华汽车制造商认为中国豪华车市场风光依旧，并不会因为全球金融危机而失色。

    宾利中国业务总监郑顺景先生告诉新华社记者，大众旗下的超级级豪华轿车宾利，去年在中国大陆销售了２５８辆，今年预计将超过５００辆。他认为明年的势头也不错。为了扩大在中国的销售，宾利中国以前在香港的销售人员现在大部分转移到了上海。

    奔驰汽车在本届车展上推出一款全新进口豪华ＧＬＫ中型ＳＵＶ，３．０Ｌ和３．５Ｌ排量的零售价分别为５９．８万元和６９．８万元。奔驰（中国）公关总监王燕告诉记者，今年１月到１０月份，奔驰旗下个品牌汽车在中国销售了３２０００辆，增长６０％。她认为经济情况不好，对知名大品牌的影响反而比较小。她对明年奔驰在中国的表现非常乐观，能够继续取得较大的增长。