主题词:豪华车 中国市场

国际豪华车巨头抢占中国市场

2007-09-10 中国交通投资网
 

  在中国的豪华车市场,正上演着国际豪华车巨头的争夺战。面对宝马、奥迪的霸主地位,作为后来者的日系车和其它德系巨头毫不示弱,正在加紧进攻。未来,一场好戏正在日本丰田雷克萨斯、日产的英菲尼迪、奔驰、与原霸主宝马、奥迪之间上演。

 

     据悉,这些巨头们纷纷看好中国市场不断上升的购买力。乐观者甚至认为:2007年或2008年将是中国豪华车的井喷年。

 

     奔驰:做中国市场的王者

 

     单以在中国的市场品牌形象论:奔驰高于奥迪、宝马。但奔驰的市场销量却远远不如奥迪、宝马。不过,未来这种局面会有所改观。奔驰已经开始发力。至少奔驰有一款车已经让其看到了成功的希望。

 

     来自奔驰中国提供的数据显示:今年前7个月,奔驰S级轿车在华销量达5800辆,同比增长52.5%,继续占据着该级别豪华轿车市场的“王者”宝座。

 

     但奔驰在华的总销量仍然赶不上奥迪、宝马。为此,奔驰已经加快了推出新车的速度。

 

     来自梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司的消息显示:近期正式在华推出S600S65AMG豪华升级版,售价分别为221.5万元和298万元。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯先生称:“S级是我们在中国市场中最成功的车型,S600S65AMG推出豪华升级版无疑再次为豪华车市场缔造了新的标准。未来,我们将最新配置的产品在最短时间内带到中国。”

 

     雷克萨斯:要当豪华车老大

 

     丰田汽车素来以低调著称。但这一次,丰田旗下的豪华车品牌———雷克萨斯却不愿意再低调。

 

     丰田中国投资有限公司总经理矶贝匡志称:2007年上半年,如果仅以纯进口车销量排名,雷克萨斯销量超过了奔驰,首次跃居中国进口豪华车第一名。

 

     而雷克萨斯总经理曾林堂口气更大:2015年前,雷克萨斯要成为中国豪华车市场的老大。这是曾林堂为自己订下的退休目标。

 

     与曾林堂的豪情相对应的是,雷克萨斯新车的推出:159.8万元的LS600hL混合动力上市后,雷克萨斯就跻身入顶级轿车阵营。

 

     记者从雷克萨斯中国获悉:未来将在百万元豪华车中再加一员猛将———LX570,将于今年11月的广州车展亮相,并于2007年底上市。

 

     在雷克萨斯加快新车上市速度的同时,其经销商网络也在加紧布局中。据了解,至2008年一季度,雷克萨斯的特许经销商将扩充至46家。目前,宝马的特许经销商网有50余家。

 
 
 
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