主题词:长城汽车 斥资 研发中心 主打 技术牌
长城汽车斥资8亿元建研发中心 主打技术牌
2007-08-16 中国交通投资网
作为国家级研发中心的长城技术研究院,不仅拥有先进的开发设备及成体系的职能部门和分支机构,还具备了皮卡、SUV/' target=_blank>SUV、MPV/' target=_blank>MPV、轿车以及动力总成的开发设计能力,已具有整车和零部件的试验检测分析、CAE分析及整车造型能力,这就为持续的自主研发创新夯实了坚定的基础。
在研发软件、硬件建设的资金投入上,长城也颇舍得花钱,近两年已专款投入8亿元。
吸引专业人士眼球的首先是试验中心,它总投资1.5亿元,能模拟全球各种极限气候、湿度、辐射定测试分析;进行环境排放、整车道路、发动机、底盘、零部件振动、整车疲劳耐久、电器及非金属材料的各种试验。而先进的液压道路模拟系统则确保了长城汽车的性能和可靠性。模具在汽车产业中称为“汽车之母”,中国的模具,尤其是高档车的车身模具,一直是依赖进口。长城投资2亿元建设的模具中心,现已完全具备独立建型、冲压工艺分析、模具设计、实型制作、数控加工、模具的装配调试能力。现在的“风骏”皮卡和尚未投放市场的5款轿车都是长城模具中心组织开发的。
除此之外,投资5000万元建设的整车试制中心,可进行新产品定型、产品性能提升、用户委托试验等工作。马上就要完工的碰撞试验室,将用于汽车正碰、侧碰、车对车碰撞、台车模拟碰撞、侧翻和零部件安全试验。
按照长城的思路,16年来长城积聚的管理、产品、技术和资金将通过研发力量的壮大而不断优化,成为支撑企业持续前进的基石,这种基石的厚重力量会令企业变得强大无比,而企业生命力和竞争力也将在这个良性的基础上释放。
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