我国第一批25艘船舶获准特案免税登记
近日,我国首批共25艘、102万载重吨的特案免税船舶获得财政部批准。这25艘船舶将享受免征关税和进口环节增值税的优惠。据初步测算,实施中资国际航运船舶特案免税登记政策后,未来两年五星红旗远洋船队规模将增长近400万载重吨。
据了解,首批25艘特案免税船舶包括集装箱船和散货船,分别属于中远集团、中海集团、中外运集团、长航集团与河北远洋运输股份有限公司等5家航运企业。中远集团和中海集团的船舶占了大部分。记者电话采访了这两家航运企业负责该项工作的相关人员,两家航运企业纷纷表示,欢迎并支持特案免税登记政策的实施。目前,他们正在办理获批船舶的登记手续,进展情况比较顺利。对于明年3月第二批船舶的申请,两家航运企业将根据实际操作情况,进一步研究其他符合条件的外籍船舶回归五星红旗船队。中远集团战略发展部高勇军处长表示,中远集团首批船舶的顺利转旗工作,将对该公司船旗结构调整、扩大五星红旗船队规模起到重要作用。
改革开放以来,中国海运业快速发展,目前,我国国际海运船舶总规模居世界第四。随着中国船队规模不断扩大,为了降低经营成本,中资船舶在境外注册、悬挂方便旗经营的比例有所上升。针对中资船舶在境外登记悬挂方便旗营运引发的问题,交通部会同国务院有关部门,充分听取各方面意见,在多年深入调研的基础上,决定采取特案免税政策,对符合条件的船舶免征关税和进口环节增值税,鼓励转为中华人民共和国国籍,悬挂五星红旗航行。交通部水运司有关负责人表示,该政策的实施将有利于发展国轮船队,也有利于安全监管和维护中国船员的权益。
根据国务院批准的特案免税政策和财政部实施意见,交通部于今年发布了《关于实施中资国际航运船舶特案免税登记政策的公告》,明确享受特案免税政策的条件和申请程序,对在
中国船级社总裁李科浚在接受采访时曾表示,特案免税登记政策可以吸引更多的中资方便旗船回归,五星红旗船队的壮大,将使中国在国际航运市场拥有更多的话语权,对中国航运由大到强的发展过程至关重要。据了解,中国船级社针对特案免税登记政策已做好相应的准备工作,由上海、天津和大连三个指定的船籍港所在地分社具体负责,并承诺将为特案免税船舶提供优质、便捷、高效的服务。
交通部水运司有关负责人表示,交通部将进一步加大特案免税登记政策的实施力度,完善相关措施,欢迎我国航运企业积极参与到该政策中来。
据悉,特案免税登记政策将在两年内实施。为进一步做好中资外籍船舶回归五星红旗工作,交通部将会同有关部门,在总结特案免税登记政策的基础上,建立长效机制,从根本上解决这一问题。
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