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主题词：天津地铁天津轨道交通天津城市轨道

2014-2018年天津地铁行业投资分析及前景预测报告

中国交通投资网 www.df8.cn

【报告名称】 2014-2018年天津地铁行业投资分析及前景预测报告
【关键词】天津地铁天津地铁规划天津地铁项目天津地铁投资
【出品单位】中投顾问
【出版日期】 2014年9月
【交付方式】特快专递
【报告页码】 139页
【报告字数】 10.1万字
【图表数量】 17个
【中文版价格】印刷版：RMB 8600 电子版：RMB 9100 印刷版+电子版：RMB 9600
【英文版价格】印刷版：USD 5800 电子版：USD 5800 印刷版+电子版：USD 6800
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内容简介：

　　自从1863年世界上第一条地铁在英国伦敦建成通车，标志着城市轨道交通方式的诞生。在不同国家、不同发展阶段内，凡经济发达的国家与城市都建有地铁。地铁已成为一个国家综合国力、城市经济实力、人们生活水平及现代化的重要标志。

　　天津地铁于1970年动工，至1984年建成通车，是中国内地继北京之后第二个建设地铁的城市。2003年，修编后的《天津市中心城区快速轨道交通线网规划》得到了天津市政府批准。从此，天津市拉开了大规模建设快速轨道交通的序幕。

　　2012年，天津地铁发展迅速。2012年7月1日，天津地铁2号线东、西段分段开通试运营，共设车站19座。2012年10月1日，贯穿天津西南至东北方向的地铁3号线开通试运营，共设23座车站，与地铁1号线在营口道站换乘，与地铁2、9号线在天津站换乘，天津市已开通的地铁1、2、3号线形成天津中心城区轨道交通骨干线网，运营总里程达到了78公里。

　　2013年是天津市近年来轨道交通建设规模最大的一年，重点建设5条地铁线，在建总里程115公里，包括地铁5号线、地铁6号线、地铁2号线机场延伸线、地铁3号线天津南站配套工程、地铁1号线国家会展延伸线。截止到2013年12月28日，天津地铁共有4条运营中线路，总里程达到136公里。预计2014年底开通运营地铁5号线、6号线。

　　到2015年，地铁网络将基本覆盖天津市中心城区、环城四区，市民出行将真正迎来快捷、舒适、准时的“地铁时代”。

　　中投顾问发布的《2014-2018年天津地铁行业投资分析及前景预测报告》共七章。首先介绍了地铁的定义、特点、构造用途等，接着分析了中国地铁行业的发展概况和天津地铁行业面临的发展环境，然后具体介绍了天津地铁的建设情况。随后，报告对天津地铁行业做了运营管理分析和商业开发分析，最后分析了天津地铁行业的投融资状况。

　　本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、中投顾问产业研究中心、中投顾问市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对天津地铁行业有个系统深入的了解、或者想投资天津地铁行业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

报告目录：

第一章　地铁的相关概述

　　1.1　地铁的概念及特点

　　　　1.1.1　地铁的定义

　　　　1.1.2　地铁的特点

　　　　1.1.3　地铁与其他交通工具相比的优势

　　1.2　地铁构造与用途

　　　　1.2.1　地铁系统的构成

　　　　1.2.2　地铁的主要用途

　　　　1.2.3　地下铁路建造及供电、车辆

第二章　2012-2014年中国地铁行业分析

　　2.1　2012-2014年地铁行业发展概况

　　　　2.1.1　中国掀起地铁建设高潮

　　　　2.1.2　地铁助推中国经济发展

　　　　2.1.3　中国政府积极支持地铁建设

　　　　2.1.4　中国地铁建设迎来黄金发展期

　　2.2　2012-2014年中国各地地铁建设现状

　　　　2.2.1　香港地铁

　　　　2.2.2　北京地铁

　　　　2.2.3　上海地铁

　　　　2.2.4　广州地铁

　　　　2.2.5　深圳地铁

　　　　2.2.6　南京地铁

　　　　2.2.7　武汉地铁

　　2.3　地铁建设的基本准则分析

　　　　2.3.1　地铁建设要坚持以人为本

　　　　2.3.2　地铁轨道网规划要具科学性

　　　　2.3.3　地铁建设要符合生态城市发展的要求

　　　　2.3.4　中国地铁发展要坚持四个方向

　　2.4　中国地铁产业的发展对策分析

　　　　2.4.1　放宽地铁发展政策

　　　　2.4.2　制定正确的产业政策

　　　　2.4.3　完善地铁产业结构

　　　　2.4.4　开发产业资源与做好地铁规划

　　　　2.4.5　强化地铁工程管理

　　　　2.4.6　加强产业服务及建立行业组织

　　　　2.4.7　构筑地铁文化

第三章　2012-2014年天津地铁的建设环境分析

　　3.1　2012-2014年天津宏观经济发展形势解读

　　　　3.1.1　2012年天津市经济发展概况

　　　　3.1.2　2013年天津市经济运行情况

　　　　3.1.3　2014年上半年天津市经济运行情况

　　3.2　2012-2014年天津市基础设施建设概况

　　　　3.2.1　天津市基础设施投资的历史

　　　　3.2.2　天津市基础设施投资与经济社会发展的关系

　　　　3.2.3　2012年天津市基础设施建设情况

　　　　3.2.4　2013年天津市基础设施建设概况

　　　　3.2.5　2014年上半年天津市基础设施建设概况

　　　　3.2.6　天津市基础设施投资的思考和建议

　　3.3　天津市交通基建发展面临的机遇

　　　　3.3.1　国家扩大内需发展基建政策

　　　　3.3.2　交通运输部大规模投资交通基建

　　　　3.3.3　天津基础设施投资概况

　　　　3.3.4　扩大内需天津滨海新区拟建立体交通

第四章　2012-2014年天津市地铁行业分析

　　4.1　天津市地铁发展概述

　　　　4.1.1　天津市大交通体系投资建设总体回顾

　　　　4.1.2　天津地铁发展历程

　　　　4.1.3　天津地铁整体规划

　　4.2　2012-2014年天津市地铁建设概况

　　　　4.2.1　天津地铁三个线路32个站点全面开工

　　　　4.2.2　为扩大内需天津地铁建设全面提速

　　　　4.2.3　2012年天津地铁开通及在建状况

　　　　4.2.4　2013年天津地铁开通及在建状况

　　　　4.2.5　2014年天津地铁开通及在建状况

　　4.3　2012-2014年天津地铁建设技术及设备综述

　　　　4.3.1　四新技术在天津地铁2、3号线的应用

　　　　4.3.2　天津地铁2号线创新技术成果突出

　　　　4.3.3　新型新型盾构设备助推天津地铁3号线建设

　　　　4.3.4　天津地铁智能系统的应用

第五章　2012-2014年天津地铁运营管理分析

　　5.1　地铁公司运营模式与效益探讨

　　　　5.1.1　国内外地铁经营状况

　　　　5.1.2　国内外地铁运营模式分析

　　　　5.1.3　地铁经济的间接效益分析

　　　　5.1.4　实现地铁经济效益的思路

　　5.2　2012-2014年天津地铁运营状况分析

　　　　5.2.1　天津市地下铁道总公司简介

　　　　5.2.2　天津地铁运营情况

　　　　5.2.3　天津推出三种地铁票

第六章　2012-2014年天津地铁经济发展分析

　　6.1　地铁的经济特点

　　　　6.1.1　地铁的经济特征

　　　　6.1.2　地铁的经营特点

　　6.2　2012-2014年天津地铁商业发展概况

　　　　6.2.1　地铁商业的基本概述

　　　　6.2.2　天津地产商业综述

　　　　6.2.3　天津三大地铁商圈的定位分析

　　　　6.2.4　天津首条地铁商业街面世

　　　　6.2.5　天津地铁商业发展加速

　　6.3　2012-2014年天津地铁房产发展概况

　　　　6.3.1　地铁与房产的关系

　　　　6.3.2　天津地铁对房地产市场的影响

　　　　6.3.3　天津地铁上盖物业投资前景看好

　　　　6.3.4　天津地铁1号线沿线地产分析

　　　　6.3.5　天津地铁2、3号线沿线地产分析

第七章　天津地铁投融资分析

　　7.1　2012-2014年地铁投融资状况

　　　　7.1.1　国外地铁建设的融资情况

　　　　7.1.2　我国地铁建设的融资方法

　　　　7.1.3　我国政策、法规对地铁建设融资的保证

　　　　7.1.4　地铁投融资基本模式探讨

　　　　7.1.5　PPP模式在地铁投融资中的运用

　　7.2　2012-2014年天津地铁投资概况

　　　　7.2.1　天津地铁获香港投资规模

　　　　7.2.2　天津地铁取得中国人寿投资支持

　　　　7.2.3　市政债券融资在天津基础设施建设中的应用

　　　　7.2.4　天津地铁投融资的建议

附录

附录一：城市轨道交通运营管理办法

附录二：天津市轨道交通管理规定

图表目录：

图表　天津市居民消费价格指数
图表　天津市主要农副产品产量
图表　天津市主要工业产品产量
图表　天津市地铁规划图
图表　世界部分城市的地铁经营情况
图表　国际大城市地铁资本金投入比例
图表　国际大地市地铁车票收入与政府补贴
图表　国内若干城市地铁投融资体制及模式
图表　公共交通与地铁的社会成本对比表
图表　城市轨道交通系统产生的利益
图表　城市轨道交通系统获得的利益
图表　PPP与私有化的区别
图表　PPP的基本结构
图表　公司化结构示意图
图表　DBFO结构示意图
图表　分割结构示意图
图表　混合结构示意图