主题词:河北 山东 落后产能

河北山东淘汰落后产能提前达标

2010-09-29 中国交通投资网
 
中投顾问提示:9月28日,邯钢今年淘汰落后产能任务全部完成,此举也标志着国家下达给河北的10个工业行业163家企业的落后产能淘汰任务全部完成。27日,山东省落后产能全部关停,也提前全面完成了今年淘汰落后产能关停任务。

  文/中投顾问

  9月28日,邯钢今年淘汰落后产能任务全部完成,此举也标志着国家下达给河北的10个工业行业163家企业的落后产能淘汰任务全部完成。27日,山东省落后产能全部关停,也提前全面完成了今年淘汰落后产能关停任务。

  中投顾问环保行业研究员侯宇轩指出,自8月淘汰落后产能目标提出以来,各省市纷纷加大行政调控力度,争取提前完成淘汰落后产能的关停任务。通过事实也可以看出,此举的确取得了一定的成绩,但是,关停并不是节能减排的终点,节能减排的重心更在于后期产能的控制,节能措施的运用等一系列有利于产业结构优化的举措。

  落后产能关停仅仅是第一小步,接下来地方政府面对的是大量关停产能的有效转化,以及后期验收等有关节能减排效率方面的问题。若接下来的工作政府调控的力度有所减弱,将导致严重的后果,进而影响到整个淘汰落后产能的效率以及节能减排的工作。而这一点正是是整个节能减排过程中地方政府极易发生的现象,因此,如何避免已淘汰的落后产能复产将是长期的工作重点。

  据中投顾问发布的《2010-2015年中国环保产业投资分析及前景预测报告》显示,截至2009年底,河北、山东已完成“十一五”节能目标80%以上。而8月8号工信部下达的关于淘汰落后产能的数据中,河北省涉及到165家企业,山东省的水泥落后产能尤为突出,涉及78家178条立窑生产线,产能1850.3万吨。

  中投顾问研究总监张砚霖指出,目前产能过剩实际上存在着流动性的特点,也就是说大多数行业都是阶段性的过剩,而这些产能直接与地方经济相挂钩,一旦涉及地方经济利益问题,很多行业将会陷入发展怪圈,甚至有些地方会出现“越限越多”的情况。地方政府在税收利益的驱动下,很可能会成为落后产能复产的“保护伞”。因此,只有加大节能减排中市场调控力度,才能有效避免当前行政手段产生的负面影响。

 
 
 
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