主题词:进口汽车

湖南进口汽车将可直接通关

2014-08-07 中国交通投资网
 
中投顾问提示:岳阳城陵矶综合保税区、进口肉类指定口岸、汽车整车进口口岸建设发布会在长沙举行。三大国字号平台获批,标志着岳阳作为湖南唯一临江口岸城市,融入长江经济带、发展开放型经济加速。

  昨日,岳阳城陵矶综合保税区、进口肉类指定口岸、汽车整车进口口岸建设发布会在长沙举行。三大国字号平台获批,标志着岳阳作为湖南唯一临江口岸城市,融入长江经济带、发展开放型经济加速。副省长何报翔,岳阳市委书记卿渐伟,岳阳市委副书记、市长盛荣华,岳阳市委副书记李志坚,岳阳市副市长宋爱华等出席发布会,省委宣传部副部长、省委外宣办主任周湘主持会议。

  城陵矶口岸是湖南省唯一国家一类水运口岸,是长江八大深水良港之一,拥有与港口相配套的公路、铁路等良好的集疏运条件,对周边的川、渝、鄂、赣等地区辐射能力比较强。

  去年2月6日,国家质检总局批准建设岳阳城陵矶进口肉类指定口岸,今年5月口岸建设竣工通过预验收;今年7月1日,国务院批准同意设立岳阳城陵矶汽车整车进口口岸;7月5日,国务院批复同意设立岳阳城陵矶综合保税区,这也是今年全国第一个获批的综合保税区。

  “重装制造所需汽车底盘可直接在城陵矶口岸进口,将有效降低企业生产经营成本。”副省长何报翔表示,湖南是全球重型工程机械制造重要生产基地,以往汽车底盘等需从黄埔、深圳等口岸进口,每年仅转运费用就超过4600万元,而整车进口口岸的设立,将减少汽车底盘在途磨损和途中驾驶安全隐患,提高重型工程机械用车在市场的竞争力,有利于改善湖南乃至中西部装备制造业的发展环境,提高重装产业制造效能,促进重装产业的发展。

  成长江中上游功能最齐全口岸

  岳阳城陵矶综合保税区是今年全国第一个获批的保税区,它将为进一步承接产业转移,增强岳阳对湖南乃至中部地区的辐射和带动作用,加快外向型经济发展发挥积极效应。目前,综合保税区已投入资金3.5亿元,先期开工的4个项目1500亩建设用地完成“五通一平”。现共有21个拟入区项目,其中4个项目已在建,8个项目已签约,预计投资总额28.98亿美元。

  进口肉类指定口岸是长江沿线第四个进口肉类口岸。目前,其投资6500万元的查验平台主体工程已完成封顶和粉刷装修以及电力设备和冷冻设备的安装。进口肉类指定口岸将大幅降低物流成本,辐射中部六省及周边地区,带动中部六省特别是湖南冷链食品市场。

  汽车整车进口口岸是长江流域第三个,也是我国中部地区首个整车进口口岸。岳阳市已与香港一家投融资公司签订了引进外资9亿美金的框架协议,包括1个汽车滚装码头、2条滚装船、进口汽车检测线,组装厂、堆场和监管仓库,待合同签订及资金到位后即可开工建设。它将改写湖南进口汽车必须从天津、上海、广州等口岸通关的历史。

  小贴士

  综合保税区

  综合保税区是参照保税港区管理的海关特殊监管区域,是目前我国境内除上海自贸区以外开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区域。在综合保税区内,国外货物入区保税,如果货物不进入中国国内市场销售,不征收关税;货物出区进入国内销售按有关规定办理报关,并按货物实际状态征税。国内货物入区视同出口,符合规定的货物可实行出口退税;区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。

 
 
 
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