主题词:车企
五家车企在华销量均同比增长
2014-08-11 中国交通投资网
中投顾问提示:大部分日本汽车制造商公布了7月在华销量数据,其中丰田、日产和本田日系三巨头遭遇同比下跌,规模较小的马自达和三菱显著增长。
据悉,本周,大部分日本汽车制造商公布了7月在华销量数据,其中丰田、日产和本田日系三巨头遭遇同比下跌,规模较小的马自达和三菱显著增长。前三家车企在华全年销量目标在7个月中均完成不到50%,存在难以达成的风险。
经过盖世汽车网统计和盘点,这五家车企中,7月跌幅最大的为本田,同比下降22.7%;日产同比下跌12.3%,也达到两位数降幅;丰田同比下降1.1%。增幅最高的是三菱93.4%,其次是马自达的36.4%。五个日系车企7月在华总销量21.9万辆,较去年同期的23.4万辆下跌6.5%。不过日产公布的销量为零售销量,而本田为批售,因而上述比较仅供参考。
从累计销量看,五家车企在华销量均同比增长。增幅从高到低分别是三菱48.3%、马自达21.8%、日产10.9%、丰田9.8%和本田6.9%。全年在华目标增幅方面,马自达为17.8%,日产10.6%,丰田12%,本田18.9%。除了未公布目标的三菱,只有马自达和日产的累计销量增幅超过全年目标增幅,而丰田和本田差距明显。
1至7月份目标完成率方面,马自达52.3%,日产49.99%,丰田49%,本田43.7%。广汽三菱上半年完成44%。
如果要实现全年目标,剩下的5个月中,日产和本田需要持续超过以往在华月度销量纪录,丰田也只有极少数月份的水平满足需求。
综合上述分析,丰田和本田实现今年在华目标存在明显难度。尤其是本田,该公司在华大部分主力车型的7月销量和累计销量均遭遇大幅滑坡,新雅阁在发布低价版6月止跌之后,再度陷入骤降,连较新的凌派也在上市一周年后销量同比暴跌,杰德环比腰斩。年内本田较为重要的新车仅缤智一款。日产则面临一定的挑战,存在错失的可能性。马自达和三菱实现目标问题不大。
来源:慧聪汽车
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