主题词:济青高铁
明年济青高铁将全面开工建设
2014-07-11 中国交通投资网
中投顾问提示:从山东省发改委获悉,全省人民热切期盼的重点工程济青高铁项目,明年将全面开工建设,预计建设工期3年半左右。
从山东省发改委获悉,全省人民热切期盼的重点工程济青高铁项目,明年将全面开工建设,预计建设工期3年半左右。
据悉,沿线初步设立济南新东站、青岛红岛站、潍坊北站等9个站点,速度目标值350公里/小时。项目建成后,将实现济南至青岛1小时直达,至烟台、威海、日照等2小时到达。
根据项目预可研报告设计方案,济青高铁正线自石济客专济南新东站引出,沿线经章丘、邹平、淄博、潍坊、青岛等市县,终点引入青岛红岛站。线路全长306公里,总投资520亿元,沿线初步设立济南新东站、青岛红岛站、淄博站、潍坊北站等9个站点,速度目标值350公里/小时。项目建成后,将实现济南至青岛1小时直达,至烟台、威海、日照等2小时到达;同时,济青高铁接入济南新东站后,经石济客专与京沪高铁连接,通过京沪高铁与北京、上海方向连接,通过石济客专与石家庄、太原等城市连接,实现济青高铁与华北、华东、东北及部分西北地区的连接;通过济聊城际铁路与国家规划建设的京九、郑聊客专连通,实现与中原、华中、华南、西南和部分西北地区的连接,与全国各大城市的快速畅通联系。
另外,今年山东将续建铁路项目10个,青荣城际、德大铁路等5条铁路建成通车。届时,滨州这座无铁路的城市,将最快于年底前结束其“零铁路”的历史。
来源:和讯_产业经济
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