航运企业家经营信心受较大挑战
上海国际航运研究中心7月3日发布了2014年第二季度中国行业景气指数报告,报告指出,中国航运企业经营状况恶化的趋势有所放缓,但航运企业家经营信心受到较大挑战。二季度中国航运景气指数为93.87,较上季度略微上涨3.48点,但仍处于不景气区间;中国航运信心指数为80.55点,再次出现较大幅度下滑,跌落至较为不景气区间。
报告显示,船舶运输业总体下滑态势未有改观,船舶市场将进入下滑通道。二季度,船舶运输业经营状况并未出现航运企业家所预计的逐步回暖,船舶运输业企业景气指数仅为88.09点,环比下降0.1点,仍处于不景气区间。船舶运输企业的信心指数大幅下跌31.63点,本季度信心指数为48.39点,跌入较重不景气区间。
不过,集装箱运输企业经营状况呈现弱复苏,二季度集装箱运输企业的景气指数为100.76点,越过景气分界线,回归到微景气区间。集装箱运输企业的信心指数为89.43点,处于相对不景气区间,较前一季度上升了19.14点。此外,港口企业经营状况实现温和复苏,二季度港口企业生产经营指标呈现好转态势,吞吐量和泊位利用率增速再次上扬,港口企业盈利状况大幅改善,中国港口景气指数达到109.79点,再次进入微景气区间。港口企业信心指数与上季度基本持平,表明在国内港口经营相对稳定的局面下,港口企业家对于未来信心相对充足。
展望三季度,报告认为,航运企业经营状况难有大幅改观。根据中国航运景气调查显示,三季度中国航运景气指数预计为98.79点,逼近景气分界线,处于微弱不景气区间。传统航运旺季的到来虽然对于航运业整体经营状况有所提振作用,但在供需严重失衡的情况下,航运业的总体形势难有改观,三季度中国航运信心指数预计为88.79点,较二季度微涨8.24点,依然处于不景气区间。
此外,船舶运输企业经营状况继续恶化,但集装箱运输企业将实现温和复苏。根据中国航运景气调查,三季度船舶运输企业的景气指数预计为95.65点,处于微弱不景气区间,较二季度上升7.56,船舶运输企业的信心指数预计为60.43,处于较为不景气区间,较二季度上涨12.04点。其中,干散货运输企业流动资金将更加紧缺,总体经营状况依然面临较大挑战。
三季度干散货运输企业景气指数预计为85.29点,出于相对不景气区间。而集装箱运输企业经营状况将继续复苏,三季度集装箱运输企业景气指数预计为102.32点,逐步稳定在景气分界线之上。
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