5月北美市场通用销量大幅提升
进入夏季,北美车市受到接下来的暑期自驾游利好影响,5月份的销量有大幅提升,而日本市场虽然仍未走出萧条期,但同比降幅却已经从4月份的5.5%回升到了1.2%。中国市场虽然并未公布所有车企的销量数字,但几个日本车企都迫不及待地公布好消息:本田增幅最大,其余丰田、日产、马自达等车企也都有所增长。
北美市场:
通用增幅明显 召回影响不大
而美国本土三大汽车中,通用从年初开始饱受召回之苦,至今在全球范围内召回数量已经超过了其去年全年的总销量,超过1520万辆。不过令人意外的是,通用在美国本土的销量却未受影响,上个月的销量增速反而出现进一步加快,单月销量还创下了2008年金融危机以来历年同期最高纪录——5月销售了284694辆汽车,同比增幅达到了12.6%。
一直在美国市场颇为畅销的亚洲汽车制造商丰田、现代等,也在5月实现了突破。5月亚洲车企在美国市场的占有率达46.5%,已经高出了美国本土车企,其中丰田的市场份额扩张最为明显,上升0.7%至15.2%。而福特成为降幅最大的车企,市场份额较去年同期下降1.3个百分点,至15.4%。
中国市场:
日系均有上涨 本田增幅最大
全球最大的汽车市场——中国市场在5月份的表现同样可圈可点,5月份适逢五一小长假,各地的地方车展开展得如火如荼,对整体销量的提升亦有帮助。尽管并不是所有车企的销售数字都已经全部公布,但表现不错的日系车企都迫不及待地公布了各自的好消息。丰田、日产、本田、马自达四家日系车企均呈现上涨态势,其中本田增幅最多达10.5%,日产约3%,丰田为2.7%,马自达最少,为0.4%。
不过,日系车在5月几乎都有重磅新车发布,例如丰田的雷凌和卡罗拉,马自达的昂克赛拉和阿特兹,本田的新飞度等,新旧款车型交替时期会对销量有一定影响,发力期将从6月开始。
此外,在已公布的销量数据中,通用在中国同样未受到“召回潮”的影响,上海通用汽车5月实现销售139588辆,同比增长13.7%。而截至目前,上海通用汽车历史累计销量已成功突破900万辆大关,保持行业增长最快纪录。
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