日本将为燃料电池技术推广提供政策支持

　　据悉，随着丰田和本田即将于明年推出各自的燃料电池车，日本政府日前起草了一个时间表，将为燃料电池技术的推广提供政策支持。

　　燃料电池车的排放产物只有水蒸气，环保方面的优势明显，同时还拥有数倍于电动车的续航里程。然而燃料电池车成本较高，且配套基础设施十分薄弱，阻碍了这一技术的商业化进程。

　　日本政府计划到2020年将一座加氢站的建设成本削减至2亿至2.5亿日元（约合200万至245万美元），相当于目前水平的一半。此外，日本政府还计划到2015至2016财年将该国的加氢站数量由目前的17座扩充至100座。