主题词:京沪高铁

京沪高铁将新增开行13对高铁列车

2014-06-30 中国交通投资网
 
中投顾问提示:调图前,济南去往厦门没有直达列车,需要先到聊城,换乘K307次列车或者先乘车至福州站换乘后方可到达厦门。全程用时均在20小时以上。

  2014年7月1日,京沪高铁济南西站将新增开行13对高铁列车,特别是将首次开行去往厦门的高铁列车。

  据了解,调图前,济南去往厦门没有直达列车,需要先到聊城,换乘K307次列车或者先乘车至福州站换乘后方可到达厦门。全程用时均在20小时以上。

  本次调图后,高铁列车将经由京沪、宁杭、杭甬高铁、杭深线运行,济南西站至厦门北站仅需10小时52分,较调图前节省一半以上时间,上午从济南出发,晚上就能够听着鼓浪屿的海浪声安然入睡。

  本次调图安排了枣庄至北京南G484次与济南西至长春G1244次接入同一站台,购买了联程票的旅客可以在济南西站实现同站台无缝换乘,值得一提的是G484次列车在泰安、曲阜东、滕州东、枣庄均是每日最早一班发往北京方向的列车,沿途各个城市去往东北的旅客可以更加便捷的出行。

  除此之外,济南西站还增加了去往杭州、长沙、武汉等方向始发列车,旅客的出行有了更多的选择。

  7月1日起至8月31日止济南西站将迎来暑期运输,客流流向主要以北京、天津、上海、杭州、合肥、武汉、长沙、广州、郑州、沈阳、大连等为主,管内为高铁各站及胶济线各站,客流成分以旅游流和商务流为主,预计车站发送旅客266万人,较去年同期增长16.56%。

  暑运期间,车站充分发挥“泉馨驿站”品牌的服务优势,针对“暑运”开始后旅游客流将大幅增加的实际情况,细化服务措施,丰富换乘服务中心的服务项目,设置了“泉水七音符指路卡”有专人为旅客进行旅游换乘的引导和咨询工作。旅客出行中遇有疑问和困难时可以拨打站长服务热线18205312306或者关注济南西站新浪官方微博

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