长安福特整车形成“双千亿级”汽车产业规模

　　开工建设不到1年时间，位于江东的汽车零部件产业园就有了第一笔产出。近日，园区首个汽车产业配套项目杭州长安民生物流项目进入试生产。

　　“这拉开了汽车零部件产业园项目投产见效的序幕，为长安福特整车项目顺利投产打好基础。”杭州经济技术开发区前进工业园区指挥部有关负责人说，除了长安民生，首批引进的其余汽车零部件项目也在加快建设，其中4家供地的零部件项目主体厂房均已结顶，已进入设备安装及调试阶段；8家租用标准厂房的零部件项目陆续开始进场安装设备，将满足长安福特整车项目明年初投产下线的要求。

　　进入试生产项目采用自动化生产设备

　　最快12秒装配1个轮胎，年装配110万个轮胎

　　长安民生物流项目负责人介绍说：“公司将进一步对资源进行有效整合，将杭州项目打造成现代物流企业的标杆。未来，长安民生也将不断拓展与国际顶尖汽车制造商合作，建立以汽车零部件制造、物流服务为主的生产和服务体系，成为全世界最优秀的汽车零部件供应商之一。”

　　项目采用了先进的自动化生产设备，其轮胎分装选用了欧美汽车总装自动化领域的主要供应商、北美最大的轮胎装配线供应商美国道美能技术公司（DTG）的生产线，是DTG在中国的第一条生产线，自动化程度全球领先，具有生产效率高、安全系数优等特点，将形成最快12秒装配1个轮胎、年装配110万个轮胎的生产能力。

　　还有12家汽车零部件项目

　　下半年投产

　　都说汽车产业关联性强、带动性大，在长安福特整车项目的带动下，汽车零部件园区首批引进的14家汽车零部件项目“四面开花”。这些项目共涉及汽车座椅、车身冲压件、车身系统生产、零部件加工供应链一体化服务等12类汽车产品。

　　这些配套企业也都是行业内响当当的领军企业，分别为福特等国际和国内整车提供相应配套。投资方中包括6家世界500强企业、7家全球汽车零部件百强企业。如海德世项目投资方日本HI-LEX集团是全球最大的专业生产车用控制拉索系统的上市公司，控制拉索的市场占有率全球第一，玻璃升降器处于世界第二。李尔长安项目投资方美国李尔公司为全球汽车零部件百强第13位，是全球三大座椅生产商之一。

　　除长安民生建成投产外，目前，李尔长安、宝钢平伟、星乔零部件、至信车身件等4家供地的汽车零部件项目正加快建设进度，5月份开始安装设备，计划7月份建成投用；另外一家供地的海德世项目正抓紧前期工作，计划下半年开工建设。

　　同时，8家租用厂房零部件项目已正式进驻汽车零部件产业园标准厂房。目前延锋江森、麦格纳光能、佩尔哲、安通林拓普等8家零部件项目均已完成厂房装修工程，部分员工已经到位，全面进入设备安装调试阶段。这些项目计划都将在下半年投产。

　　汽车零部件产业园第二批零部件项目招商也已启动。园区指挥部有关负责人介绍，产业园总体将引进零部件企业超过30家，吸引有效投资100亿元以上，最终产值达1000亿元以上，将与长安福特等整车形成“双千亿级”的汽车产业规模。