贵州水路公路投资创新高
2012年初,国务院颁布了国发〔2012〕2号文件,将贵州定位为“西南重要陆路交通枢纽”。此后,贵州水路公路投资不断创下新高。2013年,贵州省完成858.6亿元的公路水路固定资产投资目标任务,同比增长40.2%,投资总额位居全国前列,创下其历史之最。
昨日 (5月21日),《贵州都市报》援引贵州省十二届人大常委会《关于交通运输工作评议整改落实情况的报告》称,2014年1——4月,贵州省完成公路水路固定资产投资384.8亿元,同比增长37.2%,其中一季度投资总额排全国第1位,创历史同期最好水平。
值得注意的是,对于经济相对欠发达的贵州来说,交通投资成为其经济增长重要来源,而高额投资背后的融资难题也困扰其发展。
中国工程院院士王梦恕表示,目前经济下行压力很大,交通投资对拉动GDP、促进就业作用明显,面对千亿融资,当地政府可能用土地等资源来保障。
贵州省2013年财政总收入累计完成1919.18亿元,地区生产总值8006.79亿元,是全国少数几个GDP不足万亿的省份之一。尽管如此,交通投资对其GDP贡献明显。2013年1至10月,贵州高速公路完成建设投资599.24亿元,同比增长44.2%,直接拉动GDP增长2397亿元、提供就业岗位107.8万个。
据贵州省政府官网的消息称,贵州在提出千亿目标的同时,还将积极争取中央政策资金支持,2014年交通部计划补助资金202.8亿元,同比增长45.8%。除此之外,贵州省还坚持多元化筹集资金,力争全年融资到位900亿元以上,其中直接融资150亿元以上。
目前贵州省公路总里程达16.9万公里,其中二级及以上公路里程达7588公里,高速公路通车里程达3281公里,通高速公路的县有68个,公路水路运输量不断增长,公路客运量和旅客周转量增速均排全国第一。
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