环渤海区域汽车市场发展空间巨大

　　首届“环渤海汽车后市场服务节”（简称“服务节”）将于2014年9月3日-5日在河北廊坊举办，“服务节”从产业需求出发，定位于区域汽车后市场。就“服务节”的历史使命以及服务需求等问题，笔者专程了河北省汽车（配件）产业联盟会长王季明先生。

　　笔者：王会长，您对汽车后市场的含义如何理解？后市场的发展前景如何？

　　王会长：汽车后市场是从汽车生产出来到完全拆解回收，一个汽车全生命周期的过程。主要包括：汽车销售，汽车金融，汽车用品，汽车改装，汽车装饰，汽车维修，汽车配件，二手车交易，汽车回收拆解等众多产业。

　　笔者：您认为“环渤海汽车后市场服务节”其锁定区域的意义是什么？这个区域后市场产业有什么优势？

　　王会长：搞这样一个活动，是我们这个行业企业，包括生产商，服务商，还有各商协会多年的一个想法，目前全国性的活动在汽车行业都有很多，也有一些论坛、研讨活动等等，但是局限于展销，沟通交易，针对我们环渤海区域的后市场活动没有。行业呼唤打造区域内的对接服务平台，为区域市场的对接提供助力。从各版块企业实际需求出发，深入有效的进行产销衔接，资源共享，在区域范围内促成高效合作。

　　关于这次提出的环渤海区域概念，河北省的汽车保有量在全国省级单位排在第四，仅次于广东、山东和江苏，但是若加上京津两市的保有量，就是遥遥领先的中国第一保有量区域市场，如果环渤海再加上山东和辽宁，远远超过长三角和珠三角，保有量最大，市场空间巨大。

　　笔者：作为区域行业协会以及生产企业的代表，您觉得区域企业对“服务节”有什么样的诉求和需求？

　　王会长：我们这个地区的企业，从生产企业来说，给本地在配套，也在为全国主机配套；从流通企业来说，在我们地区的后市场销售，既在卖当地产品，也在卖全国及国外的品牌零部件。那么经过这么多年应该说时机成熟了，因为汽车保有量大了，后市场空间也随之快速增长。生产企业和经销企业都希望有一个区域的活动平台，目的是为了生产企业更好的销售，也促进流通企业更好的采购和销售，同时也促进像用品、装饰、包括维修行业及上游企业更好的为当地企业进行服务。

　　经过多年酝酿和努力，特别是去年和今年的积极准备，大家决定举办“服务节”。由行业商协会搭建平台，由生产企业流通企业在这个平台唱戏，推动汽车产业链的融合和发展，也促进售前市场和售后市场区域企业的发展。希望把我们这个活动打造成为区域名片、区域品牌，既造福所有的企业、商户、消费者，也推动环渤海区域汽车产业链的发展。