自主品牌轿车加入军队公务用车

　　继广汽传祺和一汽奔腾轿车之后，又一国产自主品牌轿车加入军队公务用车。近日，总装备部车船军代局验收首批千余台军用红旗H7轿车交付部队。

　　与此同时，从改革开放后逐渐进入军队公务用车采购体系的奥迪、帕萨特、桑塔纳等合资车将退出原采购体系。

　　这一改变源自今年年初，由习近平主席和中央军委批准的《关于军队贯彻落实（党政机关厉行节约反对浪费条例）的措施》，其明确规定：“公务用车实行集中采购，选用国产自主品牌汽车。”

　　中国汽车工业协会秘书长董扬对腾讯财经表示：对于这次军队采购体系调整的直接受益者国产汽车自主品牌而言，“这当然是好事。”就在本月早些时候中汽协的月度汽车销售统计信息发布会上，董扬再次对国产自主品牌汽车的发展表现出忧心忡忡——4月份中国自主品牌乘用车销量市场占比同比下滑2.5个百分点，连续第8个月下滑。董扬曾在会上呼吁全社会都来关注自主品牌汽车的发展，并在消费理念上能更理性的意识到汽车只是代步工具，不必要攀比，“那样中国自主品牌才有更多发展机会”。

　　“从数量上来说，军用公务车订购的全面国产化对自主品牌的实际影响不会大；在军队里，真正量大的是运输军械装备等的军队商务用车，以及改装车，这一块早已国产化。所以，这次对自主品牌的影响主要是对全社会的一个标杆示范性作用。其他各级政府可能仿效，而民众对自主品牌汽车的认知，也可能因为其能进入军队公务车的供应体系，而另眼相看”，Strategy&（原博斯公司）汽车产业总监彭波对腾讯财经表示。

　　《解放军报》称军队公务用车总量涉及约十多万辆。