华晨汽车将开启合资时代
日前,华晨汽车内部相关负责人表示,“华晨与俄罗斯重卡生产企业卡玛斯的合作项目有望在今年底前正式签约,未来该合资公司生产的产品主要进入重卡领域。”
不过,由于戴姆勒在卡玛斯中占据一定的股份,因此这可能增加项目合作的复杂性。
项目有望年底签约
今年4月15日,华晨汽车董事长祁玉民就与卡玛斯集团总经理科戈金·谢尔盖·阿纳托里耶维奇,以及中汽卡玛斯公司总经理张大军签署合作备忘录。
据了解,卡玛斯旗下产品覆盖重型卡车、轻型客车、专用车等整车和零部件,产能已实现200万辆整车、270万台发动机和动力装置的生产。
上述华晨汽车相关负责人透露,“华晨与卡玛斯的合作细节已基本确定,有望年底签约。未来卡玛斯将在中国成立合资公司,本土化生产卡玛斯的相关产品。未来华晨汽车与卡玛斯的合资产品将进入我国重卡专用车领域。”
据了解,近年来华晨汽车一直致力于发展专用车业务板块,祁玉民曾表示,如果将华晨汽车比喻为一架飞机,中华和金杯则是这架飞机的机身,华晨宝马和专用车则是机翼。
为此,华晨汽车计划从2012年至2016年在专用车领域投入100亿元人民币,并投资兴建了国内大型专用车生产基地——大连专用车生产基地。同时,华晨汽车采用合资合作的方式加速引入国际知名企业,推动其高端化发展。
华晨的算盘
华晨汽车与卡玛斯合资,归根结底还是为了推动自主品牌在国内和俄罗斯市场的发展。
据了解,目前华晨汽车自主品牌业务已经实现了稳步发展。数据显示,2013年华晨汽车实现整车销售77.7万辆,同比增长15.7%,其中中华整车销售18.2万辆,同比增长19.7%;金杯整车销售38.8万辆,同比增长5.9%。
不仅销量得到提升,华晨汽车营业收入也在不断上行。此前祁玉民表示,“去年华晨汽车营业收入在达到1280亿元之后,今年计划达到1500亿元,未来每年的净增量将达到200亿元。”
从产品来看,华晨自主品牌产品已经进入轿车、SUV、轻型客车、轻卡等市场,但并不涉及重卡业务。
“未来卡玛斯的相关车型底盘将导入金杯品牌旗下,推动自主品牌业务进一步延伸,”有消息人士透露说。
据了解,近两年俄罗斯已经成为全球最具发展潜力的市场之一,该国人口总计1.42亿人,2013年共销售汽车278万辆,有分析认为,俄罗斯市场的潜力巨大。
为此,华晨汽车也在加紧布局这一市场,目前在俄罗斯已经组建了两个KD(散件组装)工厂,一个生产中华品牌产品,中华V5已作为首款产品正式上市;另一个则主要生产金杯品牌产品。
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