主题词：铁路货运

铁路货运价格实行上限管理

2014-04-10 中国交通投资网

中投顾问提示：铁路总公司调整增加了2014年铁路建设的目标：一是新开工项目由44项增加到48项；二是全国铁路固定资产投资由7000亿元增加到7200亿元；

　　4月9日，中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖4月8日专访时透露，铁路总公司调整增加了2014年铁路建设的目标：一是新开工项目由44项增加到48项；二是全国铁路固定资产投资由7000亿元增加到7200亿元；三是新线投产里程由6600公里增加到7000公里以上；四是33个开展前期工作项目，必保10个项目在年内完成可研批复。

　　另外，按照规划安排，“十二五”期间，中西部国家铁路建设投资1.85万亿元、投产新线2.3万公里，占比分别为72%、77%。“十二五”前3年，中西部地区完成建设投资1.15万亿元、投产新线7000公里，占比分别为72%、58%。2014年，中西部铁路安排建设投资和投产新线比例进一步加大，占比分别达到78%、86%。

　　而在落实国务院就铁路投融资体制改革的一系列政策方面，盛光祖表示，将推动铁路分类建设；设立铁路发展基金，保证2014年、2015年铁路建设基金总规模每年达到2000亿元至3000亿元；对铁路建设土地进行综合开发；形成铁路价格动态调整机制，经国务院批准，从今年2月15日起，铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，实行上限管理。

来源：慧聪机械