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汽车行业或成国企改革方向

2014-04-17 中国交通投资网
 
中投顾问提示:江淮集团拥有江淮汽车、安凯客车两家A股上市公司,及多家直属子公司。继去年推行混合所有制模式之后,近日江淮集团进一步提出通过重大资产重组方式实现整体上市的目标。

  14日晚间,安徽江淮汽车股份有限公司发布公告称,其控股股东——安徽江淮汽车集团有限公司(下称“江淮集团”)拟通过重大资产重组方式实现整体上市,该事项将对公司构成重大资产重组。目前,江淮集团拥有的江淮汽车、安凯汽车股份有限公司两家上市公司股票已实施停牌。

  据了解,江淮集团拥有江淮汽车、安凯客车两家A股上市公司,及多家直属子公司。继去年推行混合所有制模式之后,近日江淮集团进一步提出通过重大资产重组方式实现整体上市的目标。

  安凯汽车股份有限公司4月14日在深交所网站发布重大事项停牌公告,表示接控股股东江淮集团通知,因正在筹划涉及本公司的重大事项,有关事项尚存不确定性。公司股票于当天起开始停牌,直至相关事项确定后复牌并披露有关结果。但并未说明详细理由。

  同日,经历临时停牌一天后,江淮汽车股份有限公司发布重大资产重组停牌公告,明确表示接控股股东江淮集团通知,由于江淮集团拟通过重大资产重组方式实现整体上市,该事项将对公司构成重大资产重组。因此公司股票自4月15日起停牌,停牌不超过30天。

  “可能会根据整体推进情况向交易所申请延期复牌,”江淮汽车股份有限公司董事会秘书冯梁森介绍说,目前江淮集团正在筹备整体上市工作,但由于涉及江淮汽车、安凯客车两家上市公司的资产审计、评估,以及法律文件的整理,这些工作都需要大量的时间,停牌周期可能会长达几个月。

  冯梁森说,集团此次筹备整体上市,是对此前混合所有制的进一步完善,将通过引入外部股东在股权多元化方面更进一步,也有助于提升企业的经营管理水平。

  中国企业研究院首席研究员李锦分析认为,与垄断型行业内的国企不同,汽车行业属于市场竞争性领域,相对改革阻力较小,有望成为国企改革优先推进的方向。

 
 
 
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