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捷豹将重点发力三四线市场

2013-09-10 中国交通投资网
 
中投顾问提示:在一二线城市布局日趋完善后,捷豹从今年开始将发展重点逐渐转向潜力更大的三四线市场。

  在一二线城市布局日趋完善后,捷豹从今年开始将发展重点逐渐转向潜力更大的三四线市场。日前,“英伦传奇 捷豹挑战赛”第二阶段第二站再度抵京,通过获悉,这项陆续跨越全国几十座城市的挑战赛吸引了大批车迷的关注,特别是在三四线市场,有效提升了捷豹品牌的认知度,同时也为当地经销商收获了不少订单。

  数据显示,近年来捷豹路虎在华销量增长迅猛,今年7月销量同比增长36.3%,达7326辆;1-7月捷豹路虎累计在华销售49480辆车,同比增18.3%。

  去年开始,中国已跃居为捷豹路虎最大的单一市场。随着销量的快速增长,捷豹路虎在华渠道建设也在加速。一位内部人士透露,不同于之前的一直主抓一二线城市,从今年开始捷豹路虎公司更多将发展重点放在了三四线市场,无论是渠道扩张、广宣,还是体验式营销活动,都有着明显的倾向。

  事实上,由于捷豹是一个非常有个性的豪华品牌,不少客户都对其车辆性能很好奇,而体验式营销活动恰好能满足消费者希望亲身体验各款捷豹车型的愿望,因此很受欢迎,如今年3月开启的“英伦传奇 捷豹挑战赛”收效就非常明显。据悉,在捷豹挑战赛前20站的活动中,已经有6100余名捷豹车迷参与赛事,刺激的赛道挑战项目、公路试驾环节。

  挑战赛这种体验式营销活动吸引了大批消费者的关注与参与,对各地经销商的销售起到了有效支持。“仅我们店就招募到了50名左右的参与者,预计会产生10辆左右的成交量。”北京长久世达汽车销售有限公司销售经理刘鑫称,近年来捷豹品牌销售增势很猛,XF、XJ等车型长期供不应求,订车大概要等1-2个月。

  此外,刘鑫介绍,钟情捷豹品牌的多是28-40岁的一代豪车消费群体,与老一代豪车消费者相比,这些人的思想更前卫,只要看中了某款车型,并接受了这个品牌的理念,很短时间内就会决定购买。“此类挑战赛后,很快就会有客户选择捷豹。”刘鑫说。

  相关调查表明,很多捷豹客户,特别是三四线城市的车主,原本计划购买的并非捷豹品牌车型,但是通过“挑战赛”等活动亲身体验后,当即改变了主意,其中一些人甚至已经成为了该品牌的忠实用户,拥有多辆捷豹车型。

  超过75年的英伦印记,捷豹具有无可复制的生命力。捷豹挑战赛的赛道上,由XKR-S、XJ、XF车型组成的阵营很是抢眼。XKR-S,550匹马力的功率、680N·m的扭矩,最高时速达300公里,这些数字光听就会让人血脉喷张。搭载3.0升机械增压汽油发动机的2013款全新捷豹XF、XJ表现同样不俗。

  市场人士预测,随着此类体验式营销活动的推广,捷豹品牌将为更多的消费者所熟识,凭借个性化基因,吸引更多新一代豪华车主的青睐。

 
 
 
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