中高级车销量欲冲击50%占比 北现品牌破局
2013年是北京现代的品牌元年。北京现代提出,今年中高级轿车与SUV车型的销量合计将占总销量的42%以上,到2015年,这一比例将达到50%以上。
为了保证中高级轿车的竞争力,北京现代为中国市场量身打造了又一款新车——名图。名图量产版已在成都车展进行了量产车型的首发,并将在年末的广州车展正式上市。
对此,北京现代常务副总经理刘智丰在成都车展期间表示,销量是品牌的基础,北京现代一直强调打造明星车型,这是近年北京现代提升品牌力的重要方式。
索八转型主推高端车
自上市之初以来,第八代索纳塔就肩负着北京现代拉升品牌的任务。然而,在品牌与销量的博弈中,自2011年上市后,第八代索纳塔一度让北京现代的品牌战略遭遇挑战。
从2013年开始,北京现代提出“品牌元年”概念,从“现代速度”向以提升品牌力为核心的内涵式增长转型。伴随朗动的上市、名图的亮相,北京现代产品战略开始悄然调整。
战略调整最为明显的是第八代索纳塔2.4AT车型销量的大幅提升。今年1月——7月,第八代索纳塔2.4AT车型销量同比增长1379.2%,销量从去年同期的不足600辆跃升到8831辆。今年以来,第八代索纳塔在销量上的成功主要依靠2.4AT车型。
对此,北京现代相关负责人向表示,第八代索纳塔2.4AT车型销量大幅增加,是北京现代产品战略转型的重要一步。通过主销车型的变化,第八代索纳塔的消费人群同样在发生变化,这是北京现代拉升第八代索纳塔产品定位的关键体现。
刘智丰称:“品牌的核心在于结构优化,客户群体优化,产品结构升级,这样的品牌才会成功。”
实际上,第八代索纳塔上市以来,品牌力一直备受质疑。该车通过降价冲量的方式,在取得销量成功的同时,始终无法完成北京现代拉升品牌的任务。2012年,朗动上市之后,与A级畅销车悦动配合,成为北京现代的销量保证。第八代索纳塔的转型随之而来。
接近北京现代的相关人士称,对北京现代而言,即将上市的名图是一把双刃剑。作为北京现代的又一款B级车型,名图主打朗动和第八代索纳塔之间的细分区间。因此,拉升第八代索纳塔主销车型区间,为名图预留空白价格带,是北京现代的不二选择。从目前的市场表现来看,这一产品战略正在按规划推进。今年1月——7月,第八代索纳塔共计销售6.11万辆,同比增长4.2%。
- ·2014-2018年中国轻型客车行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国专用汽车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2014-2018年中国MPV行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2014年中国混合动力客车市场调研报告
- ·2014-2018年中国混合动力汽车产业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国微型汽车市场投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国自行车行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国电动车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2013-2017年中国轿车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·奥迪全年将在全球销售超170万辆
- ·我国汽车进口创历史新高
- ·合肥高铁南站正式通车运营
- ·长城汽车业绩未能延续增长势头
- ·科技部启动“‘十三五’电动汽车...
- ·假期期间城市路网运行平稳
- ·中国将成三菱第五大市场
- ·轮胎企业排名出现较大幅度下滑
- ·安徽高速公路出口总流量139.5万辆
- ·特锐德拓展电动车充电市场
- ·“煤王”姚巨货的传奇人生
- ·生物制药领头兵:徐明波
- ·张瑜平:新宇亨得利华丽转身
- ·施文博:恒安集团的低调领袖
- ·徐航:打造迈瑞医疗王国
- ·资本“猎人”张宏伟
- ·王玉锁和他的新奥王国
- ·何清华与他的山河智能
- ·李嘉诚:华人首富的“超人”秘诀
- ·张桂平:苏宁环球同样精彩